Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Пажња:
- Не просипајте кочиону течност на обојене површине; она може да изазове оштећења на каросерији. Ако кочнице течност пролије на обојене делове, одмах обришите га и исперите водом.
- Немојте савијати, увртати или повлачити кочиона црева и цеви.
- Да бисте спречили да прашина и друге стране честице уђу у кочиону течност, затворите отворене крајеве кочионих црева и цеви када их одвајате.
1. Испразните кочиону течност. Погледајте одељак Испуштање и пуњење.
2. Користећи кључ, одвојите кочиону цев од црева.
3. Одврните спојни вијак и одвојите црево кочнице од склопа чељусти.
4. Прво уклоните плоче за закључавање са кочионих цеви и подупирача, а затим одвојите кочионо црево.
Инсталација
Пажња:
- Допуните свежом кочионом течношћу Nissan Genuine Brake Fluid или "DOT 3" или "DOT 4" (US FMVSS No.116).
- He мешати различите марке кочионе течности ("DOT 3", "DOT 4").
- Немојте поново користити испуштену кочиону течност.
1. Повежите црево кочнице са склопом чељусти и затегните спојни вијак на потребан обртни момент.
Момент затезања: 18 Нм (1,8 кгм)
Пажња:
- Чврсто спојите кочионо црево тако што ћете уметнути језичак на прикључку црева у отвор на чељусти.
- Немојте поново користити бакарне подлошке за прикључне завртње.
2. Повежите црево кочнице на подупирач и причврстите га плочом за закључавање.
[Информације су копиране са веб сајта www.nissanbook.ru]
3. Повежите црево кочнице са кочионом цеви, затегните навртке руком колико год је то могуће, а затим их причврстите плочом за закључавање.
4. Користећи момент кључ кутијастог типа, затегните на наведени обртни момент.
Момент затезања: 16,2 Нм (1,7 кгм)
5. Напуните свежом кочионом течношћу. Погледајте одељак "Испуштање и пуњење" изнад.
6. Уклоните ваздух. Погледајте одељак "Одзрачивање кочионог система".