1. Стоп капачка; 2. Първичен бутален възел; 3. Съединител на датчика за нивото на спирачната течност; 4. Маркуч на резервоара на съединителя (при модели с ръчна скоростна кутия); 5. Резервоар; 6. Вторичен бутален възел; 7. Гумена втулка; 8. Винт; 9. Стопер на буталото; 10. Капак на резервоара
Разглобяване
Внимание: Свалете резервоара на главния цилиндър само ако е абсолютно необходимо.
1. С помощта на отвертка огънете зъбците на задържащата капачка навън, както е показано на фигурата, и отстранете задържащата капачка от главния цилиндър.
2. Отстранете монтажния винт на резервоара от тялото на цилиндъра.
3. Отстранете резервоара и отстранете гумената втулка от тялото на цилиндъра.
4. С помощта на плоска отвертка натиснете буталото, както е показано на фигурата. Отстранете стопера на буталото от тялото на цилиндъра.
Внимание: Не повреждайте вътрешните стени на цилиндъра.
5. Внимателно, без изкривяване, за да избегнете повреда на стените на цилиндъра, отстранете първичния бутален възел.
6. Леко почукайте фланеца върху дървен блок и внимателно, без изкривяване, за да избегнете повреда на стените на цилиндъра, отстранете вторичния бутален възел.
Проверка след разглобяване
Проверете за повреди, износване, корозия и вдлъбнатини по вътрешните стени на главния цилиндър. Сменете цилиндъра, ако е необходимо.
Сглобяване
Внимание:
- При почистване и сглобяване не използвайте минерални масла, като керосин или бензин.
- Уверете се, че няма чужди частици по вътрешните стени, буталото и уплътнението на цилиндъра. Не повреждайте компонентите със специални инструменти по време на монтажа.
- Не изпускайте компоненти. Не инсталирайте компоненти, които са изпуснати.
1. Нанесете спирачна течност върху вътрешните стени на тялото на цилиндъра и контактната повърхност на буталния възел.
2. Поставете първо вторичния бутален възел в тялото на цилиндъра, а след това първичния бутален възел.
Внимание:
- Не използвайте повторно първичните и вторичните бутала.
- Спазвайте посоката на монтаж на буталната чаша. Поставете го без изкривявания, така че да не докосва вътрешните стени на цилиндъра.
- Винаги сменяйте комплекта вътрешни части като комплект.
3. Проверете визуално посоката на монтиране на слота във вторичното бутало през отвора на резервоара в тялото на цилиндъра и поставете стопера на буталото.
4. Поставете задържащата капачка върху буталото. Натиснете задържащата капачка, докато зъбчетата й стъпят напълно в жлеба в тялото на цилиндъра.
Внимание: Не използвайте повторно спирачната капачка.
5. Нанесете спирачна течност върху гумената втулка и я натиснете в тялото на главния цилиндър.
Внимание: Не използвайте повторно гумената втулка.
6. Инсталирайте резервоара и завийте монтажния винт в тялото на цилиндъра.