1. Zablokuj korek; 2. Główny zespół tłoka; 3. Złącze czujnika poziomu płynu hamulcowego; 4. Wąż zbiornika sprzęgła (w modelach z manualną skrzynią biegów); 5. Zbiornik; 6. Zespół tłoka wtórnego; 7. Tuleja gumowa; 8. Śruba; 9. Korek tłoka; 10. Pokrywa zbiornika
Demontaż
Uwaga: Zbiornik głównego cylindra należy wyjmować tylko wtedy, gdy jest to absolutnie konieczne.
1. Za pomocą śrubokręta odegnij wypustki nasadki ustalającej na zewnątrz, jak pokazano na rysunku i zdejmij nakładkę ustalającą z cylindra głównego.
2. Wykręć śrubę mocującą zbiornik z korpusu cylindra.
3. Wyjmij zbiornik i wyjmij gumową tuleję z korpusu cylindra.
4. Za pomocą płaskiego śrubokręta wciśnij tłok w sposób pokazany na rysunku. Zdejmij zatyczkę tłoka z korpusu cylindra.
Uwaga: Nie uszkodzić wewnętrznych ścianek cylindra.
5. Ostrożnie, bez zniekształceń, aby uniknąć uszkodzenia ścianek cylindra, wymontuj główny zespół tłoka.
6. Delikatnie uderz kołnierzem w drewniany klocek i ostrożnie, bez zniekształceń, aby nie uszkodzić ścianek cylindra, wyjmij zespół tłoka wtórnego.
Sprawdź po demontażu
Sprawdź, czy na wewnętrznych ściankach głównego cylindra nie ma uszkodzeń, zużycia, korozji i wżerów. W razie potrzeby wymienić cylinder.
Montaż
Uwaga:
- Podczas czyszczenia i montażu nie należy używać olejów mineralnych, takich jak nafta lub benzyna.
- Upewnij się, że na wewnętrznych ściankach, tłoku i uszczelce cylindra nie znajdują się żadne ciała obce. Podczas montażu nie uszkadzać elementów specjalnymi narzędziami.
- Nie upuszczaj komponentów. Nie instaluj komponentów, które zostały upuszczone.
1. Nałóż płyn hamulcowy na wewnętrzne ścianki korpusu cylindra i powierzchnię styku zespołu tłoka.
2. Włóż najpierw zespół tłoka wtórnego do korpusu cylindra, a następnie zespół tłoka głównego.
Uwaga:
- Nie używać ponownie tłoków głównego i wtórnego.
- Należy zwrócić uwagę na kierunek montażu panewki tłoka. Włóż go bez zniekształceń, tak aby nie dotykał wewnętrznych ścianek cylindra.
- Zawsze wymieniaj zestaw części wewnętrznych jako zespół.
3. Sprawdź wzrokowo kierunek montażu szczeliny w tłoku wtórnym poprzez otwór zbiornikowy w korpusie cylindra i włóż zatyczkę tłoka.
4. Załóż nasadkę ustalającą na tłok. Wciśnij nakładkę ustalającą, aż jej wypustki zostaną całkowicie osadzone w rowku w korpusie cylindra.
Uwaga: Nie używać ponownie zatyczki blokującej.
5. Nałóż płyn hamulcowy na gumową tuleję i wciśnij go do korpusu pompy hamulcowej.
Uwaga: Nie używać ponownie gumowej tulejki.
6. Zamontować zbiornik i wkręcić śrubę mocującą w korpus cylindra.