Visszavonás
1. Emelje fel az autó hátulját, és helyezze állványra.
2. Távolítsa el a kereket.
3. Engedje el a kéziféket.
4. Ha a dob nem távolítható el, akkor az alátéteket az alábbiak szerint helyezze össze.
5. Távolítsa el a dugót a fékpajzson lévő lyukból.
6. Helyezzen be egy csavarhúzót ebbe a lyukba, majd húzza át a csavarhúzót a blokk nyílásán, amíg meg nem ütközik a kézifékkarral. Finoman érintse meg a csavarhúzót, hogy kioldja a beállító mechanizmust, majd nyomja össze a párnákat.
7. Ha eltávolítható dobot szerelnek fel, helyezze el az igazítási jeleket.
8. Távolítsa el a dobot a kerékcsavarokról.
9. Ha a dob továbbra sem távolítható el, mozgassa el úgy, hogy az M8 csavarokat egyenletesen csavarja be a speciális menetes furatokba.
Vizsgálat
Figyelem! A dobokat csak párban és cipőkészlettel cserélik.
1. Óvatosan tisztítsa meg a dobot a portól és szennyeződésektől.
2. Ellenőrizze, hogy a dobon nincsenek-e repedések és kopásnyomok (fordítson különös figyelmet a csapok furataihoz közeli helyekre).
3. Ellenőrizze a belső felület állapotát, ha mély kopásnyomok vannak, a dobot ki kell cserélni.
4. Ha a dob belső felületén a kopás következtében váll keletkezett, a dobot ki kell cserélni. A korrózió vagy szennyeződés miatt kialakult gyöngyöt finom csiszolópapírral el kell távolítani.
5. Ellenőrizze a dob oválisságát az átmérő két egymásra merőleges irányban történő megmérésével. Az ovalitást forgatással korrigálják, ha a feldolgozás után a dob átmérője nem lesz kisebb a határértéknél.
Telepítés
1. Távolítsa el a tartósítószert az új dobból.
2. Csökkentse a távtartó hosszát a fogazott anya elfordításával a dob felszereléséhez.
3. Szerelje be a dobot, igazítsa az alkalmazott jeleket (ha eltávolított dob van felszerelve).
4. Nyomja meg többször a fékpedált.
5. Állítsa be a kéziféket.
6. Szerelje fel a kereket, engedje le az autót.
7. Indulás előtt ellenőrizze a fékek működését.