2. Свалете задните колела.
3. Изключете кабела на ръчната спирачка първо от скобата, след това от лоста на шублера.
4. Развийте щифтовете на шублера.
5. Отстранете тялото на шублера.
6. След като разглобите апарата, не натискайте педала на спирачката.
7. Закрепете шублера така, че маркучът да не се разтяга.
8. Запомнете ориентацията на страничните и шумоподложките върху подложките (антишумните тампони се предоставят на части от автомобили и се намират в горния и долния край на тампоните).
9. Свалете капаците.
10. Отстранете подложките.
11. Отстранете пружинните скоби.
12. Проверете дебелината на фрикционните накладки.
13. Ако дебелината на поне една накладка е по-малка от нормалната или накладките са много замърсени, сменете всички накладки в комплекта на една ос.
14. Открийте и отстранете причината за замърсяването.
15. Забранено е пренареждането на накладките за компенсиране на износването.
16. Ако състоянието на накладките е задоволително, почистете ги, като отстраните упорити замърсявания и големи частици.
17. Почистете петната от накладките в шублера.
18. Преди сглобяване проверете свободата на движение на пръстите в скобата и шублера, както и целостта на гумените ботуши.
19. Проверете състоянието на уплътненията на буталото, наличието на корозия по буталото и признаци на изтичане.
20. Ако подложките ще бъдат сменени, тогава буталото трябва да бъде вдлъбнато в цилиндъра, за да направите това, завъртете буталото по посока на часовниковата стрелка с кръгли клещи, като едновременно с това го натиснете в цилиндъра.
21. Когато движите буталото, следете нивото на течността над маркировката MAX на резервоара трябва да се отстрани с гумена круша или спринцовка.
22. Леко смажете плочите на накладките, уплътненията и пружинните скоби със специална смазка против шум.
23. Имайте предвид, че новите накладки се доставят като части с антишумно покритие и не изискват смазване.
24. Инсталирайте щипки за шум, подложки и подложки на оригиналните им места (скобите и накладките са осигурени на частите на автомобила).
25. Монтирайте тялото на шублера. Издатината на гърба на накладките трябва да пасва във вдлъбнатината на буталото.
26. Ако е необходимо, затегнете буталото.
27. Смажете долния щифт на шублера с фиксираща смес, завийте щифтовете и затегнете до определения въртящ момент.
28. Проверете свободното движение на шублера на пръстите.
29. Прикрепете кабела на ръчната спирачка в реда, обратен на отстраняването, монтирайте скобата на кабела и пружинната скоба (ако е предоставена). Издатината на скобата трябва да пасва във вдлъбнатината на корпуса на шублера.
30. Повторете описаните стъпки за спирачката на другото задно колело.
31. Регулирайте ръчната спирачка.
32. Натиснете педала на спирачката няколко пъти.
(Данните са копирани от уеб ресурс: NissanBook.ru)
33. Монтирайте колелата, спуснете колата.
34. Проверете нивото на течността.
35. Преди да тръгнете, проверете работата на спирачките.