A feszültségszabályozót kifejezetten arra tervezték, hogy a generátor kimeneti feszültségét állandó szinten tartsa. Maga a generátor korlátozza a feszültséget, mivel a kimeneti feszültségét figyeli, és a szabályozó funkciója az értékének figyelése. A szabályozó egy elektronikus eszköz, és nem javítható.
A szabályozó nincs biztosítékkal kombinálva, hogy megakadályozza az akkumulátor generátoron keresztüli kisülését, mivel a generátor fő érintkezője egy diódahídhoz van csatlakoztatva, amely a generátor feszültségének egyenirányítása mellett megakadályozza az áram áramlását az akkumulátorról a generátorra.
Az autótulajdonosnak nem kell speciális felszerelést vásárolnia a szabályozó ellenőrzéséhez, ezért ha meghibásodik, a szabályozót újra kell cserélni.
[Eredeti szöveg a weboldalon: Nissanbook.ru]
Feszültségszabályozó (Nissan Murano Z50)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Makar Filatov
Hasonló információk más Nissan modellekhez
➜ Feszültségszabályozó és kefék — csere Nissan Terrano 1 (1986-1995, benzin)
➜ Generátorkefék és feszültségszabályozó — csere Nissan Bluebird T12 (1986-1991)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Motorfelújítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Motorvezérlés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Variátor (CVT)
- Átviteli eset
- Hajtótengelyek
- Hátsó tengely
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumiabroncsok
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Karosszéria elemek
- Elektromos berendezések
- Tápellátási eszközök
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
A sütiket a webhely teljesítményének javítása érdekében használjuk. 💻 Folytassa a feltételek elfogadásával.