A hűtő és a kupak ellenőrzése (Nissan Primera P10)

Ha van radiátor nyomásszivattyú, akkor a radiátorra szerelhető, és 1,6 bar nyomást hozhat létre. A rendszerben a nyomás nem csökkenhet. Ha a nyomás csökken, szivárgás van. Ebben az esetben állítsa le az autót száraz helyen, hogy megállapítsa, hol szivárog a hűtőfolyadék.

Ugyanezzel a szivattyúval ellenőrizheti a szelep nyitási nyomását a fedélben. Helyezze a szivattyút a fedélre, és aktiválja. 0,9 bar nyomásértéknél a nyomásnak azonnal csökkennie kell, azaz a fedélben lévő szelep kinyílik. Ha ez nem történik meg, ki kell cserélni a fedelet. A nem gyorsan nyíló szelep a motor túlmelegedéséhez vezet. Ha a szelep nyitva van, a rendszert nem lehet nyomás alá helyezni.