Megjegyzés: Ez a fejezet a féknyereg különálló egységként történő eltávolítását és felszerelését tárgyalja. Ha a féknyereg szétszerelésre került, lásd az alábbiakban leírt eljárásokat. Mielőtt elkezdené, kérjük, olvassa el az elején található megjegyzést előző fejezet az azbesztpor veszélyeivel kapcsolatban.
1. Helyezze az autót vízszintes felületre a kézifékkel, és először kapcsolja a hátrameneti fokozatot (kézi sebességváltó) vagy "R" (automata sebességváltó). Blokkolja az első kerekeket. Lazítsa meg a kerékanyákat, emelje fel az autó hátulját, és támassza meg. Távolítsa el a kereket és engedje ki teljesen a kéziféket.
2. Csavarja ki a kézifékkábelt rögzítő csavart a féknyeregből, és válassza le a kábelt a karról.
3. A folyadékveszteség minimalizálása érdekében távolítsa el a főfékhenger tartálysapkáját, és egy rugalmas tömlő segítségével engedje le a fékfolyadékot.
4. Tisztítsa meg a csatlakozás környékét, és csavarja ki a rugalmas tömlőcsatlakozó csavart. Távolítsa el a két tömítést.
5. Távolítsa el a két csavart, amelyek a féknyereg rögzítő akasztóját a tengelycsonk csatlakozólemezéhez rögzítik, és távolítsa el a féknyereg egységet. Tisztítsa meg az összes telepítési területet.
6. Az eredeti helyére történő visszaszerelés az eltávolítás fordított eljárása. Húzza meg az összes csavart és anyát az előírt módon Műszaki adatok pillanat. Rögzítés előtt rögzítse a rugalmas tömlők megfelelő helyzetét. A csavar meghúzása előtt helyezze a kézifékkábelt is a csapra.
Lásd az eredetit a forráson: Nissanbook.ru
7. Ha szükséges, légtelenítse a rendszert a levegő eltávolításához, majd ellenőrizze a folyadékszintet a főfékhenger tartályában, és szükség esetén töltse fel. Húzza be a kéziféket, hogy biztosítsa a játék helyes beállítását.