A kézi sebességváltó szerelvény külső alkatrészei
1 - CSC rögzítőcsavar; 2 - CSC; 3 - Bemeneti tengely olajtömítés; 4 - Differenciálmű olajtömítés; 5 - Tengelykapcsoló ház csavarja; 6 - Ujj; 7 - Olajcsatorna; 8 - Kimenő tengely tűcsapágyazás; 9 - Váltóvilla ketrec; 10, 27 - Tömítés; 11 - Leeresztő dugó; 12 - Mágnes; 13 - Bemeneti tengely tűcsapágyazás; 14 - Kuplungház; 15 - Belső légtelenítő cső; 16 - Olajleeresztő; 17 - Légzőcső; 18 - Differenciálmű olajtömítés; 19 - A tolatólámpák D/B; 20 - Hátsó burkolat csavar; 21 - Hátsó burkolat (5. sebességváltó ház); 22 - O-gyűrű; 23 - Kimenőtengely golyóscsapágy; 24 - Rögzítő gyűrűk; 25 - Bemeneti tengely golyóscsapágy; 26 - Sebességváltó ház; 28 - Betöltő dugó
A bemenő tengely és a hátrameneti fokozat összeszerelése
1 - Olajtömítés; 2 - Első bemenő tengely csapágyazás (a tengelykapcsoló házától); 3 - Bemeneti tengely; 4 - Rögzítőgyűrűk; 5 - Bemeneti tengely csapágyazás (a sebességváltó ház felől); 6 - Támasztó alátét; 7 - 5. fokozat persely; 8 - 5. sebességfokozat; 9 - 5. fokozat szinkronizáló zárógyűrű; 10 - Távtartó rugó; 11 - 5. fokozat szinkronizáló agy/tengelykapcsoló egység; 12 - Záró alátét; 13 - Bemeneti tengely anyája; 14 - Hátrameneti fokozat csapja; 15 - Hátrameneti szerelvény
Kimenő tengely szerelvény
1 - Olajcsatorna; 2 - Kimenő tengely tűcsapágyazás (a tengelykapcsoló házától); 3 - Kimenő tengely; 4/12/16 - 1./2./3. hajtómű; 5/9/17 - 1./2./3. fokozat szinkronizáló külső gyűrű reteszelése; 6 - 1. 2. fokozat szinkronizáló agy/szerelvény; 7, 21 - Kulcs; 8, 22 - Tavasz; 10, 14, 19 - Rögzítő gyűrűk; 11, 13, 15, 18 - Támasztó alátét; 12 - 2. sebességi hajtás; 20 - Hátramenet (3. és 4. fokozatú szinkronizáló egység); 23 - A hátrameneti fokozat szinkronizálójának blokkoló külső gyűrűje; 24/28 - 4/5 sebességfokozat; 25 - Alátét; 26 - Csapágyrögzítő gyűrű 27; 27 - Kimenőtengely csapágy (a sebességváltó ház felől); 29 - Kimenőtengely csavar
Sebességváltó mechanizmus szerelvény
1 - Rögzítő csap; 2 - 1. és 2. sebességváltó villa; 3 - Persely; 4 - Villarúd 2; 5 - Rögzítő csapok; 6 - 3. és 4. sebességváltó villa; 7 - Villarúd 6; 8 - 5. sebességváltó villa; 9 - Villarúd 9; 10 - Váltótengely csavar; 11 - Sebességváltó tengely szerelvény
Főhajtómű-szerelvény
1 - Olajtömítés; 2 - Csapágy külső gyűrűje 3; 3 - Csapágy a differenciálmű oldalon; 4 - Fő fokozat; 5 - Sebességmérő hajtómű; 6 - Sebességmérő fogaskerék
(A forrás az oldalon fel van tüntetve www.NISSANBOOK.ru)
A kézi sebességváltó kialakításának összetettsége, valamint a pótalkatrészek és speciális eszközök hozzáférhetetlensége miatt az átlagos autótulajdonosok számára nem ajánlott a sebességváltót saját maga megjavítani.
A fentiekkel kapcsolatban a kézi sebességváltó javítását a Nissan szerviz szakembereire kell bízni.