OSTRZEŻENIA:
- Nie palić podczas pracy przy układzie zasilania. W pobliżu miejsca pracy nie powinny znajdować się źródła otwartego ognia ani iskier.
- Przed rozpoczęciem pracy odłączyć przewód uziemiający od akumulatora.
OSTRZEŻENIA:
- W modelach wyposażonych w elektroniczny układ wtrysku paliwa zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym. (Patrz rozdział "System zarządzania silnikiem".)
- Nie odłączaj przewodów paliwowych, jeśli nie jest to absolutnie konieczne.
- Użyj zatyczek do uszczelnienia otwartych końcówek węży i przewodów paliwowych, aby zapobiec przedostawaniu się brudu do układu.
- Podczas ponownego montażu należy wymienić wszystkie O-ringi i zaciski na nowe.
- Nie dopuścić do załamania lub poważnego zgięcia węży lub przewodów.
- Nie dokręcaj zacisków zbyt mocno, aby uniknąć uszkodzenia przewodów paliwowych.
- Po zamontowaniu części układu paliwowego uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa.
1. Czujnik poziomu paliwa
2. Obudowa pompy paliwa
3. Pompa paliwa
4. Zbiornik paliwa
[Czytaj więcej na stronie internetowej: nissanbook.ru]