Wycofanie
1. Podnieś maskę i zabezpiecz ją ogranicznikiem.
2. Okryj błotniki obu błotników specjalnymi osłonami lub po prostu starymi kocami w celu ochrony lakieru. Szczególną uwagę należy zwrócić na zabezpieczenie miejsc znajdujących się w rogach okapu.
3. Odłącz przewód doprowadzający płyn do spryskiwaczy przedniej szyby od przewodów na masce (patrz załączona ilustracja).
4. Zakreśl płytki zawiasów markerem, zaznaczając ich położenie na okapie.
5. Podać śruby mocujące blaszki pętli do nasady, usunąć podkładki. Z pomocą asystenta zdejmij maskę z samochodu.
Instalacja
1. Z pomocą asystenta zamontuj maskę na samochodzie, mocując ją z przodu za pomocą ogranicznika.
2. Wkręcić śruby mocujące do maski płyt zawiasów (nie zapomnij zainstalować podkładek pod ich głowami). Wyrównaj zawiasy zgodnie ze znakami lądowania wykonanymi podczas demontażu, dopiero po tym możesz mocno dokręcić śruby.
3. Poproś asystenta, aby przytrzymał blokadę maski w pozycji otwartej za pomocą linki napędowej, sam zamknij maskę.
4. Sprawdzić poprawność ułożenia bocznych krawędzi maski w stosunku do błotników samochodu oraz tylnej krawędzi w stosunku do poszycia nadwozia.
5. Jeśli konieczna jest regulacja, poluzuj śruby zawiasów maski i odpowiednio wyreguluj położenie maski.
6. Sprawdzić sprawność działania zamka nasady. Gdy blokada zostanie zwolniona, maska powinna unieść się lekko szarpnięciem, umożliwiając palcom dosięgnięcie elementu ustalającego zatrzasku.
7. Aby wyregulować blokadę, poluzuj śruby mocujące (patrz załączona ilustracja) i przesuń blokadę w wymaganym kierunku. Dokręć śruby.
1 - zamek
2 - śruby