Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Podnieś maskę i zabezpiecz ją ogranicznikiem.
2. Przykryj błotniki obu błotników specjalnymi nakładkami lub po prostu starymi kocami w celu zabezpieczenia lakieru. Zwróć szczególną uwagę na zabezpieczenie obszarów znajdujących się w rogach okapu.

3. Odłącz wąż doprowadzający płyn do spryskiwaczy od węży na masce (patrz załączona ilustracja).
4. Zakreśl markerem płytki zawiasów, zaznaczając ich położenie na masce.
5. Poluzuj śruby mocujące płytki zawiasów do maski i zdejmij podkładki. Z pomocą asystenta zdejmij maskę z samochodu.
Instalacja
1. Przy pomocy asystenta zamontuj maskę na samochodzie, zabezpieczając ją z przodu ogranicznikiem.
2. Wkręcić śruby mocujące płytki zawiasów do maski (nie zapomnij zainstalować podkładek pod ich głowami). Wyrównaj zawiasy zgodnie z oznaczeniami wykonanymi podczas demontażu, dopiero wtedy możesz mocno dokręcić śruby.
3. Poproś asystenta, aby przytrzymał zamek maski w pozycji otwartej za pomocą linki napędowej i sam zamknij maskę.
4. Sprawdź czy boczne krawędzie maski są prawidłowo ustawione względem błotników samochodu, a tylna krawędź względem blachy nadwozia.
5. Jeżeli konieczna jest regulacja, poluzuj śruby mocujące zawiasy do maski i odpowiednio wyreguluj położenie maski.
6. Sprawdź, czy zamek maski działa prawidłowo. Po zwolnieniu zatrzasku kaptur powinien lekko szarpnąć do góry, umożliwiając palcom dotarcie do zwalniacza zatrzasku.
7. Aby wyregulować zamek, poluzuj śruby mocujące (patrz załączona ilustracja) i przesuń blokadę w żądanym kierunku. Dokręć śruby.
1 - zamek
2 - śruby