1. Wyjmij przepalony bezpiecznik i odłącz całe obciążenie bezpiecznikowe.
2. Podłącz próbnik do gniazda bezpiecznika.
3. Zapewnij warunki do zapalenia się lampki ostrzegawczej.
Przykład:
- (A) - stacyjka jest włączona.
- (B) - stacyjka i przełącznik SW 1 są włączone.
- (C) - wyłącznik zapłonu, przełącznik SW 1 i przekaźnik są włączone (podłącz przekaźnik), a przełącznik SW 2 jest wyłączony (lub odłączony).
4. Odłączyć i ponownie podłączyć złącza obserwując lampkę kontrolną. Zwarcie występuje między złączem, w którym lampka kontrolna pozostaje włączona, a złączem, w którym lampka gaśnie.
5. Określ dokładną lokalizację zwarcia, lekko potrząsając uszkodzonym przewodem wzdłuż korpusu.
Uwaga.
- Nie otwieraj pokrywy ani obudowy elektronicznej jednostki sterującej, jeśli nie jest to absolutnie konieczne (Jeśli dotkniesz styków układu scalonego, system może zostać uszkodzony przez elektryczność statyczną).
- Podczas wymiany elementów wewnętrznych (Części elektronicznego układu sterującego) sprzęt cyfrowy należy uważać, aby nie dotknąć zacisków układu scalonego wymienianej części (części zamiennej) częściami ciała lub ubraniem.
Czytaj więcej na stronie internetowej [Nissanbook.ru]