![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1. Jednostka IPDM E/R (mikroprocesorowy moduł dystrybucji mocy w komorze silnika) EB, E11, E12.
2. Blok VSM (jednostka sterująca nadwozia) M57, M59 (widok ze zdjętą górną częścią deski rozdzielczej).
3. Przełącznik kombinowany M38.
4 Zestaw wskaźników M27.
Standardowe wartości napięć na stykach jednostki VSM
Uwaga:
- Sprawdź przebieg styków przełącznika wielofunkcyjnego pod obciążeniem przy wyłączonym wyłączniku reflektorów, wyłączniku kierunkowskazów i wyłączniku wycieraczek szyby przedniej, aby uniknąć oscylacji spowodowanych przeciążeniem.
- Obróć pokrętło wycieraczek do pozycji "4", chyba że sprawdzasz przebieg lub napięcie w określonym położeniu tarczy wycieraczek. Położenie skali wycieraczki można sprawdzić testerem CONSULT-II.
Standardowe wartości napięć na stykach bloku IPDM E/R



