Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Bara antiruliu din spate deconecta componentele actuatorului
1. Ridicați cu cric partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi plasate sub carcasa punții. Mutați mânerul de comandă de deconectare a barei anti-ruliu în poziția "Pornit".
2. Slăbiți piulița articulației sferice a barei stabilizatoare din dreapta și deconectați loncherul de la bară.
3. Deconectați conectorul electric al lămpii de control.
4. Deconectaţi cablul de transmisie din faţă de cablul de transmisie din spate de la dispozitivul de reglare. Cu ajutorul unui clește, scoateți placa de oprire a cablului de pe suportul de reglare.
5. Eliberați șuruburile de strângere a cablului și slăbiți șuruburile de montare a ansamblului. Scoateți ansamblul de deconectare a barei antiruliu de sub vehicul.
6. Dacă este necesar, puteți scoate cablul unității frontale cu mânerul de comandă, pentru care:
- Dați șuruburile de cuplare care fixează cablul pe șasiul mașinii.
- Dați piulițele care fixează mânerul de comandă pe peretele etanș.
- Deșurubați șurubul care fixează mânerul de tabloul de bord, scoateți mânerul cu cablul din mașină.
7. Verificaţi ansamblul de deconectare a barei anti-ruliu pentru semne de deteriorare. Trageți cu mâna cablul de antrenare al ansamblului pentru a verifica dacă legătura stabilizatorului este deconectată corect. Când cablul este eliberat, suportul trebuie să fie bine blocat în ansamblu. Înlocuiți dacă este necesar.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
1. Reglați lungimea cablului, realizând un joc liber de 0,2÷0,7 mm.
2. Asigurați-vă că conectorul lămpii de control este bine fixat.