Пажња.
- Уверите се да је погонски ремен правилно постављен у жлебове ременице.
- Проверите да ли је било какво уље или расхладна течност у контакту са погонским ременом и ременицама.
- Помоћу четке уклоните сву прљавштину из жлебова ременице.
- Неки погонски каишеви имају пет клинастих вођица, док ременица компресора клима уређаја, ременица пумпе серво управљача и ременица алтернатора имају шест клинова. У овом случају, потребно је проверити да ли унутрашњи жлеб ременица (О) остаје слободан.
2. Отпустите аутоматски затезач и затегните погонски каиш.
3. Окрените ременицу радилице у смеру казаљке на сату неколико пута да бисте изједначили напетост ремена између ременица.
Материјал позајмљен са веб сајта: NISSANBOOK