Провера канала за довод уља до ланчаника усисног вратила
Пажња.
- Ова провера се спроводи само ако је код грешке П0011 забележен када се врши дијагностика са уређајем CONSULT.
- Мотор мора бити хладан да би се избегле опекотине од прскања уља.
1. Проверите ниво уља.
2. Да бисте избегли ненамерно покретање мотора током тестирања, урадите следеће:
- Уклоните преостали притисак горива.
- Уклоните усисну грану.
- Одвојите конекторе од намотаја паљења и ињектора.
3. Уклоните соленоидне вентиле за контролу времена усисног вратила.
4. Очистите монтажне површине електромагнетног вентила за контролу времена усисног вентила, а затим уметните чисту крпу без уља у отвор за уље (А) на глави цилиндра.
1. Предњи поклопац.
А. Рупа за уље.
Б. Сервисна рупа.
Ц. Греда на десној страни. Стрелица показује предњу страну мотора.
5. Инсталирајте десни изолатор за монтажу мотора (након уклањања електромагнетног вентила за контролу времена усисног вентила и уметања крпе у отвор за уље)
6. Покрените мотор стартером и проверите излаз уља из канала за уље у поклопцу квачила за контролу времена усисавања. Престаните са покретањем када се појави уље.
Пажња.
- Не стављајте прсте у отвор за уље кроз сервисни отвор десне греде.
- Пазите да не додирнете ротирајуће делове (погонски каиш, ременицу за празну вожњу, ременицу радилице, итд.).
- Немојте покретати мотор помоћу стартера осим ако није инсталиран одговарајући изолатор за монтажу мотора.
- Током покретања, значајна количина уља може се ослободити из седишта електромагнетног вентила. Користите крпе да заштитите компоненте мотора и моторни простор. Не дозволите да уље дође у контакт са гуменим компонентама као што су погонски каишеви и јастучићи за носач мотора. Одмах обришите просуто уље.
7. Ако, приликом покретања, уље не тече из канала за уље у поклопцу квачила за контролу времена усисавања, онда морате испрати канал између сита и електромагнетног вентила.
8. Уклоните компоненте које се налазе између електромагнетног вентила за контролу времена усисног вратила и ланчаника брегастог вратила и проверите да ли су сви пролази за уље зачепљени.
Ако је потребно, исперите канале.
9. Након провере, замените претходно уклоњене компоненте обрнутим редоследом од уклањања.
(Текст дуплиран са веб сајта nissanbook)