Напомена. Следи опис уградње мотора на постоље за демонтажу помоћу потпорне површине на страни мењача. Када користите постоље другачијег дизајна, морају се узети у обзир неопходне разлике.
1. Уклонити мотор са мењачем у прикупљању са аутомобила и искључите мењач од мотора.
2. Инсталирајте мотор на постоље за растављање на следећи начин:
Уклоните замајац (верзије са ручним мењачем) или погонску плочу (1) (верзије са ЦВТ-ом). Осигурајте замајац или погонски диск помоћу плоче за закључавање (KVT1105210) и одврните завртње за причвршћивање.
Напомена. Илустрација приказује мотор са погонским диском (ЦВТ верзија) као пример.
(Погледајте извор на порталу: «www.NissanBook.ru»)
Пажња.
- Не растављајте замајац.
- Не постављајте замајац или погонску плочу са импулсним диском окренутим надоле.
- Будите пажљиви када рукујете импулсним диском да га не бисте оштетили или огребали.
- Не дозволите да пулсни диск буде изложен магнетизованим објектима или електромагнетним пољима.
4. Подигните мотор витлом и поставите га на постоље за демонтажу.
Пажња. Мора се користити сталак за демонтажу мотора одговарајућег капацитета (приближно 135 кг или више). Ако је носивост постоља за демонтажу мања него што је потребно, потребно је уклонити неке компоненте са мотора пре постављања на постоље: усисну грану, издувну грану, поклопац клацкалице.
Напомена. На слици је приказано постоље за демонтажу мотора најчешће коришћеног дизајна, користећи површину лежаја блока цилиндра на страни мењача са уклоњеним замајцем.
Пажња. Пре уклањања водова витла са мотора, уверите се да је постоље за демонтажу безбедно постављено и да нема опасности од превртања.
3. Испразните моторно уље.
Пажња. Темељно очистите одводни чеп и поставите га новом подлошком.
4. Испразните расхладну течност мотора тако што ћете уклонити чеп за испуштање (1) са унутрашње стране мотора.
Напомена.
- Стрелица на слици показује предњи део мотора.
- Приликом постављања чепа за одвод, користите оригинални заптивач NISSAN или еквивалентно.