Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
1. Уклоните модул ваздушног јастука. Види погл. Додатни систем за задржавање.
2. Одспојите све конекторе.
3. Одврните матицу за причвршћивање волана и обојите ознаке за поравнање на кућишту волана и на врху осовине стуба управљача.
4. Скините волан помоћу извлакача (специјалног алата).
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Напомена: Када поново користите намотану жицу, причврстите жицу електричном траком тако да се не помера у односу на фиксно тело. Ово ће вас уштедети од потребе да извршите процедуру провере неутралног положаја приликом постављања намотане жице.
Неутрална позиција (погледајте илустрацију)... Пажљиво окрените спиралну жицу у смеру казаљке на сату док се не заустави. Затим га окрените у смеру супротном од казаљке на сату (приближно 2,5 обртаја) док се ознака за центрирање не поравна са ознаком за подешавање (покретни део је фиксиран у неутралном положају помоћу граничника; може се уградити на волан без поравнања након уклањања граничника).
Пажња:
Инсталирајте волан на следећи начин: Окрените предње точкове у положај право напред. Ознака Р на руци за отпуштање треба да буде окренута надоле. Три језичка треба да буду у равни са три рупе испод склопа волана. Уверите се да је намотана жица у неутралном положају и да је клин за лоцирање лево од намотане жице у равни са рупом испод склопа волана.
Не окрећите намотану жицу више него што је потребно. Немојте превише затезати (жица може да се олабави).
Након инсталације, проверите да ли систем исправно ради посматрајући лампицу упозорења ваздушног јастука.
Ако лампица упозорења ваздушног јастука указује на квар, користите функцију самодијагностике или тестер CONSULT за брисање дијагностичких резултата.
Ако лампица упозорења ваздушног јастука и даље указује на квар, извршите дијагностику система. Поправите неисправне компоненте.
Оригинални текст на веб сајту: NissanBook.ru