Прекидач режима аутоматског мењача
Проверите континуитет између контаката прекидача.
Између игле 2-7:
- Када укључите режим ПОВЕР: Проводљивост је
- У другим режимима: Нема проводљивости
Између игле 6-7:
- Када је омогућен режим СНЕГ: Присутна је проводљивост
- У другим режимима: Нема проводљивости
Прекидач опсега
1. Померајући ручицу мењача кроз све опсеге, проверите проводљивост између контаката прекидача.
2. Ако је резултат негативан, поново тестирајте након уклањања контролног кабла са полуге домета.
3. Ако је после овога проводљивост нормална, подесите контролни кабл.
4. Ако се након тога проводљивост између контаката разликује од оне дате у табели, уклоните прекидач опсега са аутоматског мењача и поново проверите проводљивост према табели.
5. Ако је у кораку 4 проводљивост нормална, подесите прекидач опсега. Ако се проводљивост разликује од оне приказане у табели, замените прекидач опсега.
Сензор брзине возила 1 (сензор брзине секундарног вратила аутоматског мењача)
Подигните ауто, окрените предње точкове. Требало би да постоји напон батерије између пинова 1 и 3 конектора сензора (прибл. 12В). Фреквенција импулса на пину 2 се може мерити помоћу ЦОНСУЛТ тестера.
А/Б соленоиди за мењање, соленоид квачила кочнице мотора, соленоид за контролу притиска у линији, соленоид квачила за закључавање претварача обртног момента
Проверите отпор између одговарајућих прикључака средњег конектора ожичења аутоматског мењача.
Напомена: Повежите кабл за пренос података на дијагностичку утичницу возила.
- Учесталост при 20 км/х: прибл. 455 Хз
Сензор температуре уља у аутоматском мењачу
Променом температуре као што је приказано на слици, проверите отпор између контаката на конектору средњег ожичења.
Отпор између пинова 6 и 7:
- На температури од цца. 20°Ц: прибл. 2,5 кΣ
- На температури од цца. 80°Ц: прибл. 0,3 кΣ
Пулл-довн отпорник
Проверите отпор између пинова конектора за повлачење отпорника.
- Стандардни отпор: прибл. 12 Σ
Прекидач 0/Д
Проверите континуитет између колосека 3-4 конектора управљачког механизма за аутоматски мењач.
- О/Д ОН: Нема проводљивости
- О/Д ОФФ: Проводљивост је
Напомена: У 0/Д ОН стању, контакти прекидача су отворени; у 0/Д ОФФ стању, контакти прекидача су затворени.
Прекидач педале гаса у празном ходу и потпуно притиснутом
Проверите континуитет између пинова конектора прекидача.
Прекидач празног хода (контакти 2-3)
- Педала гаса отпуштена: постоји континуитет.
- Педала гаса притиснута више од пола пута: нема континуитета.
Прекидач потпуно притисне папучица гаса (контакти 1-2)
- Отпуштена педала гаса: нема континуитета.
- Педала гаса притиснута више од пола пута: постоји континуитет.
Сензор акцелератора
Проверите отпор између колосека 2-3 конектора сензора.
- Отпуштена педала гаса: прибл. 0,8 кΣ
- Педала гаса потпуно притиснута: прибл. 4.0кΣ
Напомена: Како се притисак на педалу повећава, отпор се такође повећава.