Tartalomjegyzék: Automata sebességváltó üzemmód…↓ Tartomány kapcsoló ↓ Járműsebesség-érzékelő 1 (automata…↓ A/B váltó mágnesszelepek, motorfék…↓ Automata sebességváltó…↓ Léptető ellenállás ↓ Kapcsoló 0/D ↓ Alapjárati és teljesen lenyomott…↓ Gyorsító érzékelő ↓
Automata sebességváltó üzemmód kapcsoló
Ellenőrizze a folytonosságot a kapcsoló érintkezői között.
A 2-7 tűk között:
- Ha a POWER mód be van kapcsolva: Van vezetőképesség
- Más módokban: Nincs vezetés
A 6-7 tűk között:
- Ha a HÓ mód be van kapcsolva: Van vezetőképesség
- Más módokban: Nincs vezetés
Tartomány kapcsoló
1. Mozgassa a választókart az összes tartományon, ellenőrizze a folytonosságot a kapcsoló érintkezői között.
 |
 |
2. Ha az eredmény negatív, ellenőrizze újra, miután eltávolította a vezérlőkábelt a tartományváltó karról.
3. Ha ezután a folytonosság normális, állítsa be a vezérlőkábelt.
4. Ha ezt követően az érintkezők közötti vezetőképesség eltér a táblázatban láthatótól, vegye le a tartománykapcsolót az automata sebességváltóról, és ellenőrizze újra a vezetőképességet a táblázat szerint.
5. Ha a vezetőképesség normális a 4. lépésben, állítsa be a tartománykapcsolót. Ha a vezetőképesség eltér a táblázatban láthatótól, cserélje ki a tartománykapcsolót.
Járműsebesség-érzékelő 1 (automata sebességváltó másodlagos tengely fordulatszám érzékelő)
Emelje fel az autót, és forgassa el az első kerekeket. Az érzékelő csatlakozójának 1. és 3. érintkezője között akkumulátorfeszültségnek kell lennie (kb. 12V). A 2. érintkező impulzusfrekvenciája a CONSULT teszterrel mérhető.
A/B váltó mágnesszelepek, motorfék tengelykapcsoló mágnesszelep, vezetéknyomás vezérlő mágnesszelep, nyomatékváltó reteszelő tengelykapcsoló mágnesszelep
Ellenőrizze az ellenállást az automata sebességváltó közbenső vezeték csatlakozójának megfelelő érintkezői között.
Megjegyzés: Csatlakoztassa az adatvezetéket a jármű diagnosztikai csatlakozójához.
- Gyakoriság 20 km/h-nál: kb. 455 Hz
Automata sebességváltó olajhőmérséklet érzékelő
Miközben az ábrán látható módon változtatja a hőmérsékletet, ellenőrizze az ellenállást a közbenső vezetékcsatlakozó érintkezői között.
Ellenállás a 6-os és 7-es érintkezők között:
- Hőmérsékleten kb. 20°C: kb. 2,5 kΣ
- Hőmérsékleten kb. 80°C: kb. 0,3 kΣ
Léptető ellenállás
Ellenőrizze az ellenállást a lehúzó ellenállás csatlakozójának tűi között.
- Normál ellenállás: kb. 12Σ
Kapcsoló 0/D
Ellenőrizze a folytonosságot az automatikus sebességváltó vezérlőmechanizmusának csatlakozójának 3-4. érintkezői között.
- O/D ON: Nincs vezetés
- O/D OFF: Vezetőképesség van
Megjegyzés: 0/D BE állapotban a kapcsoló érintkezői nyitva, 0/D OFF állapotban a kapcsoló érintkezői zárva vannak.
Alapjárati és teljesen lenyomott gázpedál kapcsoló
Ellenőrizze a folytonosságot a kapcsoló csatlakozójának érintkezői között.
Üresjárati kapcsoló (érintkezők 2-3)
- Elengedik a gázpedált: van folytonosság.
- Több mint félig lenyomva a gázpedált: nincs vezetőképesség.
Teljes gázpedál kapcsoló (csapok 1-2)
- A gázpedál elengedve: nincs folytonosság.
- A gázpedál több mint félig le van nyomva: van folytonosság.
Gyorsító érzékelő
Ellenőrizze az ellenállást az érzékelő csatlakozójának 2-3 érintkezője között.
- Elengedett gázpedál: kb. 0,8 kΣ
- A gázpedál teljesen lenyomva: kb. 4,0 kΣ
Megjegyzés: A pedálnyomás növekedésével az ellenállás is növekszik.