Ако EPAS ради дужи период, контролна јединица EPAS смањује своју снагу тако да се е/мотор не прегрева.
Ако дође до квара у електричном колу EPAS управљачка јединица прелази у хитни режим, искључујући електрични мотор. Истовремено, на инструмент табли је укључен одговарајући К/Л. Информације о квару могу се добити помоћу дијагностичког алата, јер управљачка јединица EPAS повезан са аутобусом CAN.
За побољшање обртног момента који се преноси на осовину управљача од електромотора EPAS, редуктор је уграђен у склоп стуба управљача.
Компоненте EPAS
(Чланак је преузет са портала www.nissanbook.ru)