Kolesá všetkých modelov vozidiel popísaných v tomto návode sú vybavené radiálnymi pneumatikami metrických rozmerov so skleneným vláknom alebo oceľovým kordom. Montáž pneumatík inej veľkosti na vaše vozidlo môže ovplyvniť ovládateľnosť a jazdný komfort.
V žiadnom prípade nemontujte pneumatiky rôznych dezénov na jednu nápravu auta!
Odporúča sa meniť pneumatiky na oboch kolesách tej istej nápravy súčasne. Ak sa vymieňa len jedno koleso, uistite sa, že náhradná pneumatika zodpovedá veľkosti páru. Dodržiavanie potrebného tlaku v pneumatikách je mimoriadne dôležité z hľadiska ovládateľnosti vozidla. Pravidelne, aspoň raz za mesiac, kontrolujte tlak v pneumatikách (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba). Pred každou dlhou cestou tiež skontrolujte tlak.
Ráfiky kolies sa musia vymeniť v prípade deformácie, porušenia tesnosti bezdušových pneumatík na nich, vážneho poškodenia koróziou, porušenia vertikálnej symetrie, vývoja otvorov pre skrutky do oválneho tvaru, ako aj v prípade neustáleho spontánneho uvoľňovania upevňovacích matíc.. Neodporúča sa opravovať poškodené kotúče zváraním alebo nitovaním.
Deformácia diskov býva spojená s nárazom do obrubníkov pri neopatrnom parkovaní auta. Je neprípustné pokračovať v prevádzke auta s ohnutými ráfikmi – koleso musí byť opravené v pneuservise. Ak chcete skontrolovať stav diskov, zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Vizuálne skontrolujte disky, či nemajú praskliny a známky deformácie.
Dôležitým faktorom určujúcim parametre pohybu a brzdenia automobilu je vyváženie kolies ako zostavy. Porušenie tohto parametra môže výrazne znížiť ovládateľnosť vozidla, nehovoriac o citeľnom znížení životnosti pneumatík. Pri každej výmene pneumatiky je potrebné koleso vyvážiť v pneuservise.