POZOR! Modely áut uvedené v tomto návode sú vybavené doplnkovým bezpečnostným systémom (SRS). Pred vykonaním akejkoľvek práce v blízkosti jednotky airbagu, stĺpika riadenia alebo prístrojovej dosky vypnite SRS, aby ste predišli zraneniu v prípade jeho náhodného aktivovania. Zapojenie obvodu SRS možno ľahko identifikovať podľa žltej farby izolácie.
Kombinovaný spínač
Vyšetrenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie a pred odstránením krytu počkajte aspoň tri minúty.
Pozor! Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!
2. Demontujte zostavu kombinovaného spínača (pozri časť Výmena nižšie).
3. Pomocou ohmmetra alebo testovacej lampy vybavenej samostatným napájacím zdrojom skontrolujte správne rozloženie vodivosti medzi svorkami spínača v jeho rôznych polohách.
| Poloha prepínača | Prítomnosť vodivosti medzi svorkami |
| Svetlomety sú vypnuté, poloha C | 5 a 6, 8 a 9 |
| Parkovacie svetlá, poloha A alebo B | 11 a 12 |
| Parkovacie svetlá, poloha C | 5 a 6, 8 a 9, 11 a 12 |
| Svetlomety, poloha A alebo C | 5 a 6, 8 a 9, 11 a 12 |
| Svetlomety, poloha B | 5 a 7, 8 a 10, 11 a 12 |
| Svetlomety, poloha C | 5 a 6, 8 a 9, 11 a 12 |
| Pravé smerovky | 1 a 2 |
| Ľavé smerovky | 1 a 3 |
| Pravé smerové svetlá/bočný opakovač | 61 a 62 |
| Ľavé smerové svetlá/bočný opakovač | 61 a 63 |
| Poloha prepínača | Prítomnosť vodivosti medzi svorkami |
| Vypnuté | 13 a 14 |
| Intervalový režim | 13 a 14, 15 a 17 |
| Pomalý režim | 17 a 17 |
| Rýchly režim | 16 a 17 |
| Umývanie skla | 17 a 18 |
4. Ak sa zistia abnormality, vymeňte spínač.
Výmena
1. Odpojte záporný kábel od batérie a pred odstránením krytu počkajte aspoň tri minúty.
Pozor! Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!
2. Demontujte volant (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie).
3. Odstráňte opierku kolien vodiča a kryty krytu stĺpika riadenia (pozri kapitolu Telo).
4. Odskrutkujte štyri upevňovacie skrutky a odstráňte pružinový kontakt airbagu vodiča z kombinovaného spínača (pozri kap Odpruženie a riadenie). Odskrutkujte skrutky zaisťujúce zostavu kombinovaného spínača.
5. Demontujte zostavu kombinovaného spínača zo stĺpika riadenia a odpojte konektory elektrického vedenia.
6. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce jednotlivý spínač, ktorý sa má vymeniť, a vyberte ho z krytu kombinovaného spínača.
7. Pripojte nový spínač ku svorkám kontaktného konektora a uistite sa, že je zostava bezpečne upevnená v bloku.
8. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Popis postupu inštalácie pružinového kontaktu airbagu je uvedený v kapitole Odpruženie a riadenie.
Prepínače na ovládanie rýchlosti
Vyšetrenie
1. Panel prepínačov na ovládanie funkcie tempostatu (okrem vypínača On/Off) inštalované na pravej strane volantu automobilu.
2. Odstráňte spínač (pozri nižšie). Pomocou ohmmetra alebo testovacej lampy vybavenej samostatným napájacím zdrojom skontrolujte správne rozloženie vodivosti medzi svorkami spínača v jeho rôznych polohách.
| Poloha prepínača | Prítomnosť vodivosti medzi svorkami |
| Resume/Accel (Návrat/zrýchlenie) | 1 a 3 |
| Set Coast (Inštalácia/Rolovanie) | 1 a 2 |
| Zrušiť (Reset) | 1 a 3*, 1 a 2* (s diódami) |
* Používajú sa diódy, skontrolujte obidva smery
3. Chybný spínač sa musí vymeniť.
Výmena
1. Odpojte záporný kábel od batérie a pred odstránením krytu počkajte aspoň tri minúty.
Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!
2. Pomocou skrutkovača vloženého do špeciálnej drážky odstráňte kryt panelu.
3. Odstráňte upevňovacie skrutky, vyberte zostavu spínača a odpojte od nej elektrické vedenie.
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.