Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
1. Pomocou špeciálneho zariadenia vypustite chladiaci okruh.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu motora.
3. Odskrutkujte skrutku (1), ktorá zaisťuje držiak potrubia, a potom odpojte vysokotlakové (B) a nízkotlakové (A) potrubie od expanzného ventilu, ako je znázornené na obrázku.
Pozornosť. Utesnite konektor nízkotlakového vedenia 1 a nízkotlakového vedenia 2 vhodným materiálom (napríklad vinylová páska) aby sa do okruhu klimatizačného systému nedostala vzdušná vlhkosť.
4. Odstráňte svorky (A) a (B) a potom odpojte hadice ohrievača (1) a (2).
5. Demontujte prístrojovú dosku.
6. Demontujte riadiacu jednotku karosérie (BCM):
- Odskrutkujte upevňovacie skrutky.
- Odpojte drôtové konektory.
7. Odpojte konektory ohrievača (3) a odstráňte držiak konektora.
8. Odpojte konektor motora ventilátora.
9. Odstráňte držiaky ovládacieho kábla (1) a (2) z klimatizačnej jednotky.
10. Odstráňte vzduchový kanál v oblasti pravej nohy.
11. Demontujte riadiacu jednotku posilňovača riadenia.
12. Odpojte konektory motora klapky nasávania a motora ventilácie.
13. Odstráňte centrálny vzduchový kanál.
14. Odpojte konektor motora nasávania ventilácie a odstráňte upevňovacie svorky drôtu.
15. Odstráňte stĺpik prístrojovej dosky (1).
16. Odskrutkujte upevňovacie matice (2).
17. Odstráňte vypúšťaciu hadicu ohrievača.
18. Odskrutkujte spodné skrutky klimatizačnej jednotky na pravej strane.
Poznámka. Uťahovacie momenty skrutiek (A) a (B): 6,9 Nm.
19. Odskrutkujte horné skrutky zaisťujúce klimatizačnú jednotku.
20. Odstráňte vysokotlakové a nízkotlakové potrubia.
21. Odstráňte svorky hlavného káblového zväzku z priečky palubnej dosky.
22. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce priečku palubnej dosky. Odpojte príchytky káblov.
Článok bol skopírovaný odtiaľto www.NISSANBOOK.ru
Poznámka. Na odstránenie klimatizačnej jednotky sú potrební dvaja pracovníci.
23. Demontujte zostavu klimatizačnej jednotky.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Pozornosť.
- Vymeňte O-krúžky strmých častí nízkotlakových a vysokotlakových potrubí za nové. Pred inštaláciou na ne naneste kompresný olej.
- Zásuvkové časti potrubných spojok sú tenké a ľahko sa deformujú, takže samčia časť potrubnej spojky sa musí zasúvať pomaly v striktne axiálnom smere.
- Zasuňte potrubia, kým nebudete počuť počuteľné kliknutie.
- Po dokončení pripojení potrubia potiahnite konektor rukou, aby ste sa uistili, že spojenie je bezpečné.
- Pri plnení chladiva do okruhu klimatizačného systému skontrolujte tesnosť systému.