Примітка. Процедура регулювання якості повітряно-паливної суміші холостого ходу, що описується нижче, може сприйматися лише як тимчасова настройка. Остаточна установка повинна проводитись спеціалістом дилерського відділення компанії-виробника автомобіля із застосуванням газоаналізатора.
Перш ніж приступати до регулювання оборотів і якості суміші холостого ходу, переконайтеся в тому, що дотримані наступні умови:
- Фільтруючий елемент очищувача повітря не забруднений і встановлений;
- Двигун прогрітий до нормальної робочої температури;
- Кут випередження запалення та міжелектродні зазори свічок виставлені правильно;
- Усі бортові споживачі електроенергії вимкнені;
- Усі вакуумні шланги правильно під'єднані та надійно закріплені на своїх штуцерах;
- Рівень палива в камері поплавця карбюратора відповідає нормативним вимогам;
- Повітряна заслінка повністю відкрита.
1. Підключіть до двигуна надійний тахометр. Запустіть двигун та прогрійте його до нормальної робочої температури.
2. Кілька разів підніміть оберти двигуна до 2000÷3000 за хвилину, скидаючи їх назад до холостих.
Моделі 3.0 л
1. Повністю вкрутіть гвинт регулювання якості суміші до упору в сідло. Викрутіть гвинт приблизно на чотири обороти. Під час регулювання якості суміші не виключена ймовірність зупинки двигуна.
2. Відрегулюйте положення гвинта дросельної заслінки, домагаючись обертів холостого ходу в 800±50 в хвилину.
3. Поверненням гвинта якості суміші досягайте стабільної роботи двигуна з максимальними обертами.
Моделі 4.2 л
1. На моделях з АТ переведіть важіль селектора в положення "D" і твердо зведіть гальмо стоянки.
2. Розташування регулювальних гвинтів на карбюраторі двигуна 4.2 л показано на супровідній ілюстрації.
1 - гвинт регулювання обертів холостого ходу
2 - гвинт регулювання якості суміші холостого ходу
3. Поверніть гвинт дросельної заслінки, щоб встановити холостий оберт двигуна 650±50 за хвилину.
4. Повністю вкрутіть гвинт регулювання якості суміші до упору в сідло. Викрутіть гвинт приблизно на чотири обороти. Під час регулювання якості суміші не виключена ймовірність зупинки двигуна.
5. Знову відкоригуйте оберти холостого ходу, повертаючи регулювальний гвинт.
6. Повертаючи гвинт якості суміші, досягайте стабільної роботи двигуна на максимальних оборотах, потім поверніть гвинт на один повний оборот за годинниковою стрілкою.
7. За допомогою гвинта регулювання обертів знову досягайте холостих обертів двигуна 650±50 в хвилину.