Cuprins: Modele 3.0L ↓ Modele de 4,2 L ↓
Nota. Procedura de reglare a calității amestecului aer-combustibil la ralanti descrisă mai jos poate fi percepută doar ca o setare temporară. Instalarea finală trebuie efectuată de către un specialist de la reprezentanța producătorului vehiculului folosind un analizor de gaz.
Înainte de a începe să reglați turația de ralanti și calitatea amestecului, asigurați-vă că sunt îndeplinite următoarele condiții:
- Elementul de filtru al filtrului de aer este curat și instalat;
- Motorul este încălzit la temperatura normală de funcționare;
- Timpul de aprindere și decalajul bujiilor sunt setate corect;
- Toți consumatorii de energie electrică de la bord sunt opriți;
- Toate furtunurile de vid sunt conectate corect și atașate în siguranță la fitingurile lor;
- Nivelul combustibilului din camera de plutire a carburatorului îndeplinește cerințele de reglementare;
- Clapeta de aer este complet deschisă.
1. Conectați un turometru fiabil la motor. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare.
2. Ridicați turația motorului de câteva ori la 2.000÷3.000 pe minut, apoi reseteți-l la ralanti.
Modele 3.0L
1. Înșurubați șurubul de reglare a calității amestecului până la capăt până când atinge scaunul. Rotiți șurubul înapoi cu aproximativ patru ture. La ajustarea calității amestecului, nu poate fi exclusă posibilitatea opririi motorului.
2. Reglați poziția șurubului de împingere a supapei de accelerație, realizând o turație de ralanti de 800±50 pe minut.
3. Prin rotirea șurubului de calitate a amestecului, obțineți o funcționare stabilă a motorului la turația maximă.
Modele de 4,2 L
1. La modelele cu AT, deplasați maneta selectorului în poziția "D" și aplicați ferm frâna de parcare.
2. Locația șuruburilor de reglare de pe carburatorul motorului de 4,2 litri este prezentată în ilustrația însoțitoare.
1 — șurub de reglare a turației de mers în gol
2 — șurub de reglare a calității amestecului în gol
3. Prin rotirea șurubului de presiune a supapei de accelerație, setați turația de ralanti a motorului la 650±50 pe minut.
4. Înșurubați complet șurubul de reglare a calității amestecului până când atinge scaunul. Rotiți șurubul înapoi cu aproximativ patru ture. La ajustarea calității amestecului, nu poate fi exclusă posibilitatea opririi motorului.
5. Reglați din nou turația de ralanti rotind șurubul de reglare.
6. Rotiți șurubul de calitate a amestecului pentru a obține o funcționare stabilă a motorului la turația maximă, apoi rotiți șurubul cu o tură completă în sensul acelor de ceasornic.
7. Folosind șurubul de control al vitezei, atingeți din nou o turație de ralanti a motorului de 650±50 pe minut.