2. Deconectați furtunul de vid de la distribuitor și conectați-l.
3. Reglați turația de ralanti a motorului în conformitate cu cerințele de reglementare (vezi tabele de mărime și reglare la sfârşitul Ghidului).
4. Folosind o lumină stroboscopică, asigurați-vă că indicatorul de pe capacul de distribuție este aliniat cu punctul de pe scara scripetei arborelui cotit corespunzător cu 3° (prețul unei diviziuni a scalei este de 5° - vezi ilustrația însoțitoare).
5. Dacă este necesar, reglați momentul aprinderii slăbind șurubul de montare și rotind în mod corespunzător carcasa distribuitorului.
6. După finalizarea ajustării, strângeți șurubul de fixare a distribuitorului și, dacă este necesar, reglați turația de ralanti.
[Originalul poate fi citit pe site: Nissanbook.ru]
7. Conectați furtunul de vid la distribuitor și, folosind o lumină stroboscopică, asigurați-vă că indicatorul se deplasează în punctul de pe scara scripetelui corespunzător cu 15°. Dacă nu are loc o astfel de deplasare, atunci fie permeabilitatea furtunului de vid este afectată, fie unitatea de corectare a vidului este defectă.
8. Opriți motorul și deconectați echipamentul de diagnosticare.