2. Odvojite vakuumsko crijevo od razdjelnika i začepite ga.
3. Podesite brzinu motora u praznom hodu u skladu s regulatornim zahtjevima (pogledajte tablice veličina i podešavanja na kraju Vodiča).
4. Pomoću stroboskopa provjerite je li pokazivač na poklopcu razvodnog mehanizma poravnat s točkom na ljestvici remenice radilice koja odgovara 3° (cijena jednog podjeljka ljestvice je 5° - pogledajte popratnu sliku).
5. Ako je potrebno, podesite vrijeme paljenja otpuštanjem pričvrsnog vijka i okretanjem kućišta razdjelnika u skladu s tim.
6. Nakon završetka podešavanja, zategnite pričvrsni vijak razdjelnika i, ako je potrebno, podesite brzinu praznog hoda.
7. Spojite vakumsko crijevo na razdjelnik i uz pomoć bljeskalice provjerite da se kazaljka pomakne do točke na skali remenice koja odgovara 15°. Ako se takav pomak ne dogodi, tada je ili smanjena prohodnost vakuumskog crijeva ili je jedinica vakuumskog korektora neispravna.
8. Zaustavite motor i odspojite dijagnostičku opremu.