Bilješka. Neki od starijih tahometara, stroboskopa i analizatora paljenja nisu prikladni za korištenje u elektroničkim sustavima paljenja. Prije nego počnete provjeravati, provjerite je li dijagnostička oprema koja vam je na raspolaganju prikladna.
Nemojte slučajno uzemljiti žicu tahometra na masu kako biste izbjegli oštećenje mjerne opreme ili komponenti sustava paljenja.
Stroboskop
Spojite stroboskop na žicu svjećice prvog cilindra (slijedite upute proizvođača). Redoslijed numeriranja cilindara i smjer vrtnje razdjelnika motora od 4,2 litre prikazani su na priloženoj slici.
Bilješka. Ni pod kojim okolnostima ne odspajajte stroboskopsko svjetlo s akumulatora automobila dok motor radi, jer val napona može dovesti do oštećenja generatora.
Nemojte otvarati eksplozivne žice kako biste izbjegli oštećenje komponenti sustava paljenja.
Tahometar
1. Provjerite je li tahometar koji imate prikladan za provjeru sustava paljenja vašeg automobila.
2. Na sustavima s kontaktnim prekidačem, spojite sondu signala tahometra na negativni terminal indukcijskog svitka. Daljnja spajanja izvršite prema uputama proizvođača uređaja.
3. U sustavima s elektroničkim paljenjem, opremljenim posebnim konektorom za spajanje tahometra, spojite signalnu sondu uređaja na ovaj konektor. Daljnja spajanja izvršite prema uputama proizvođača uređaja.
Mjerač trajanja (po kutu) zatvorenog stanja kontakata prekidača
Pomoću ovog uređaja moguće je samo provjeriti trajanje zatvorenog stanja kontakata prekidača. Na modelima s elektroničkim paljenjem ovaj se parametar ne može podešavati.
Spojite signalnu sondu uređaja na negativni terminal indukcijskog svitka. Daljnja spajanja izvršite prema uputama proizvođača uređaja.