2. Odspojite električno ožičenje s dodatnog zračnog ventila (AAV), koji se nalazi na stražnjoj strani zračne komore (pogledajte prateću ilustraciju).
1 - dodatni zračni ventil (AAC)
2 — vijak za podešavanje brzine u praznom hodu
3. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu. Podignite brzinu motora na 2000÷3000 u minuti dva ili tri puta, a zatim ih ponovno spustite na prazan hod.
4. Dok motor radi u praznom hodu, upotrijebite stroboskop da osvijetlite oznaku razvodnog mehanizma na remenici radilice i provjerite je li poravnat s oznakom ljestvice od 10° na poklopcu razvodnog mehanizma.
5. Ako je potrebno, prilagodite postavku vremena paljenja otpuštanjem pričvrsnog vijka i okretanjem kućišta razdjelnika u skladu s tim.
6. Nakon što je podešavanje dovršeno, zategnite montažni vijak razdjelnika.
7. Pazite da se brzina motora u praznom hodu održava na 600±50 o/min. Ako je potrebno, podesite ih okretanjem vijka za podešavanje.
8. Zaustavite motor i spojite električno ožičenje na AAC ventil.