Двигун має циркуляційну систему охолодження. Для циркуляції рідини, що охолоджує, служить лопатевий водяний насос. Система охолодження працює з окремим розширювальним бачком. Застосований трубчастий радіатор та восковий термостат. Радіатор зазвичай встановлений на двигуні.
У кожусі вентилятора встановлені один або два вентилятори і включаються та вимикаються електричним термовимикачем на нижній частині радіатора. Водяний насос приводиться в дію від колінвалу через ремінь.
Термостат знаходиться у водяному патрубку. При низьких температурах рідини, що охолоджує, термостат залишається закритим і охолоджувальна рідина може обходити радіатор, так що вона може швидше нагріватися від двигуна.