Примітка. На малюнку показано взаємне розташування настановних міток на приводних ланцюгах і відповідних зірочках при встановлених компонентах.
1. Ланцюг приводу газорозподільного механізму.
2. Зірочка випускного розподільчого валу.
3. Напрямна натягувача ланцюга приводу газорозподільного механізму.
4. Натягувач ланцюга приводу газорозподільного механізму.
5. Зірочка балансирного блоку.
6. Ланцюг приводу балансирного блоку.
7. Натягувач ланцюга приводу балансирного блоку.
8. Зірочка колінчастого валу.
9. Заспокійник ланцюга приводу газорозподільного механізму.
10. Зірочка впускного розподільчого валу.
А. Настановна мітка (темно-синя ланка).
В. Настановна мітка (штамп).
С. Положення шпонки колінчастого валу (вертикально вгору).
D. Установча мітка (штамп).
E. Настановна мітка (помаранчева ланка).
F. Настановна мітка (зовнішня канавка - на зірочку впускного розподільчого валу є дві зовнішні канавки, ширша з них є настановною міткою).
1. Переконайтеся, що шпонка колінчастого валу встановлена вертикально вгору.
2. Якщо направляюча приводна ланцюга з передньої кришки знято, встановити її на передню кришку.
3. Встановити зірочку колінчастого валу (2), зірочку балансирного блоку (3) та ланцюг приводу балансирного блоку (1):
A. Настановна мітка
B. Настановна мітка (помаранчева ланка).
С. Настановна мітка (темно-синя ланка).
Встановити ланцюг та зірочки, поєднавши відповідним чином настановні мітки.
Якщо налаштування не збігаються, злегка провернути балансирний вал для коригування положення.
Увага! Після встановлення ланцюга приводу балансирного блоку необхідно ще раз перевірити збіг усіх настановних міток.
4. Утримуючи циліндричну частину (А) балансирного валу (ширина циліндричної частини: 19,0 мм), затягнути болт зірочки балансирного валу.
1. Верхній масляний піддон. Стрілка вказує у бік передньої частини двигуна.
Увага! Утримувати балансирний вал лише за циліндричну частину. Не затягуйте болт кріплення зірочки балансирного блоку, натягуючи приводний ланцюг.
5. Встановити натягувач ланцюга приводу балансирного блоку (1):
Зафіксувати плунжер у положенні максимального стиснення, використовуючи стопорний штифт (А), та встановити натягувач, (www.monolith.in.ua)
Після встановлення натягувача на місце обережно витягти стопорний штифт (у напрямку стрілки на малюнку).
Знову перевірити положення настановних міток ланцюга приводу балансирного блоку та зірочок.
6. Поєднати настановні мітки кожної зірочки з мітками приводного ланцюга.
1. Зірочка випускного розподільчого валу.
2. Зірочка впускного розподільчого валу. 3.
Ланцюг приводу газорозподільного механізму.
А. Настановна мітка (темно-синя ланка).
Ст. Набірна мітка (штамп).
З. Настановна мітка (зовнішня канавка - на зірочці впускного розподільчого валу є дві зовнішні канавки, ширша з них є настановною міткою).
D. Настановна мітка (помаранчева ланка).
Е. Настановна мітка (штамп).
Примітка. Якщо мітки не співпадають, злегка провернути розподільний вал за шестигранну частину для коригування положення.
Увага! Після встановлення приводного ланцюга знову перевірити положення настановних міток на кожній зірочці та на ланцюгу.
7. Встановити заспокійник ланцюга (3) та напрямну натягувача (2).
1. Ланцюг приводу газорозподільного механізму.
2. Напрямна натягувача ланцюга.
3. Заспокоювач ланцюга.
8. Встановити натягувач ланцюга приводу газорозподільного механізму (1):
Зафіксувати плунжер у положенні максимального стиснення, використовуючи стопорний штифт (А), та встановити натягувач.
Після встановлення натягувача на місце обережно витягти стопорний штифт.
9. Знову перевірити положення міток на зірочках і приводному ланцюзі.
10. Встановити передній сальник.
11. Встановити передню кришку:
Встановити нове кільце ущільнювача в блок циліндрів.
Увага! Слідкувати за тим, щоб не кільце ущільнювача було встановлено без перекосів.
Пістолетом нанести безперервний валик герметика (В) на передню кришку, як показано на малюнку.
A. Місця нанесення герметика.
B. Валик герметика.
Стрілка вказує зовнішню сторону двигуна.
Примітка. Використовувати оригінальний герметик чи еквівалентний.
Переконатися в тому, що настановні мітки на кожній зірочці і приводних ланцюгах раніше збігаються. Встановити передню кришку.
Увага!.
- Переконатися в тому, що кільце ущільнювача в блоці циліндрів встановлено правильно.
- Дотримуватись обережності, щоб не пошкодити передній сальник передньою частиною колінчастого валу.
Встановити передню кришку та затягнути болти кріплення у вказаному на малюнку порядку.
Примітка. Для кріплення передньої кришки використовуються болти таких розмірів:
- М6: №1
- М10: № № 6, 7, 10, 11, 14
- М12: № № 2, 4, 8, 12
- М8: решта.
Увага: Установку слід провести протягом п'яти хвилин після нанесення герметика.
Дотягнути всі болти у вказаному на малюнку порядку встановленим моментом затягування.
Увага! Видалити всі надлишки, що висипають, герметика.
12. Встановити шків колінчастого валу.
Встановити шків колінчастого валу, постукуючи його центральною частиною (не по колу) пластиковим молотком.
Увага! Слідкувати за тим, щоб не пошкодити зовнішні краї сальника.
Зафіксувати шків колінчастого валу (1) утримувачем (А).
Нанести свіже моторне масло на різьблення та посадкові поверхні болта шківа колінчастого валу.
Затягнути болт шківа колінчастого вола моментом 68.6 Нм.
Повністю відвернути болт шківа.
Затягнути болт шківа колінчастого вола моментом 29.4 Нм.
Фарбою нанести кольорову мітку (В) на шків колінчастого валу (2), поєднавши її з будь-якого з шести кутових міток (А) та фланці (1) болта шківа колінчастого вала.
Дотягнути болт ще на 60 за годинниковою стрілкою (дотяжка на кут).
За нанесеною кольоровою міткою переконайтеся, що болт дотягнутий на необхідний кут.
Переконатися, що колінчастий вал вільно обертається за годинниковою стрілкою.
13. Встановити всі частини в порядку, зворотному зняттю.