Забележка. Фигурата показва относителните позиции на знаците за синхронизиране на задвижващите вериги и съответните зъбни колела с инсталираните компоненти.
1. Задвижваща верига на газоразпределителния механизъм.
2. Зъбно колело на изпускателния разпределителен вал.
3. Водач на обтегача на ангренажната верига.
4. Устройството за обтягане на веригата с фст.
5. Зъбно колело на балансиращия блок.
6. Задвижваща верига на балансиращия блок.
7. Обтегач на веригата за задвижването на балансиращия блок.
8. Зъбно колело на коляновия вал.
9. Амортисьор на ангренажната верига.
10. Зъбно колело на всмукателния разпределителен вал.
A. Монтажна маркировка (тъмно синя връзка).
Б. Монтажна маркировка (печат).
C. Позиция на ключа на коляновия вал (вертикално нагоре).
Г. Монтажна маркировка (печат).
E. Референтна маркировка (оранжева връзка).
Е. Референтна маркировка (външен жлеб - зъбното колело на всмукателния разпределителен вал има два външни канала, по-широкият от които е знакът за подравняване).
1. Уверете се, че ключът на коляновия вал е монтиран вертикално нагоре.
(Информация, копирана от уебсайта: nissanbook.ru)
2. Ако водачът на задвижващата верига е отстранен от предния капак, монтирайте го върху предния капак.
3. Монтирайте зъбното колело на коляновия вал (2), зъбното колело на балансиращия блок (3) и задвижващата верига на балансиращия блок (1):
A. Знак за подравняване
Б. Референтна маркировка (оранжева връзка).
C. Референтна маркировка (тъмно синя връзка).
Монтирайте веригата и зъбните колела, като подравните съответно маркировките за подравняване.
Ако маркировките за подравняване не съвпадат, завъртете леко балансиращия вал, за да коригирате позицията.
Внимание. След като инсталирате задвижващата верига на балансиращия блок, трябва отново да проверите дали всички инсталационни маркировки съвпадат.
4. Задържане на цилиндричната част (A) на балансиращия вал (широчина на цилиндричната част: 19,0 мм), затегнете болта на зъбното колело на балансиращия вал.
1. Горен маслен съд. Стрелката сочи към предната част на двигателя.
Внимание. Хванете балансиращия вал само за цилиндричната част. Не затягайте монтажния болт на зъбното колело на балансиращия блок, докато опъвате задвижващата верига.
5. Инсталирайте обтегача на задвижващата верига на балансиращия блок (1):
Заключете буталото в позиция на максимално компресиране с помощта на заключващия щифт (A) и монтирайте обтегача, (www.monolith.in.ua)
След като монтирате обтегача на място, внимателно отстранете заключващия щифт (по посока на стрелката на фигурата).
Проверете отново позицията на маркировките за подравняване на задвижващата верига и зъбните колела на балансиращия модул.
6. Подравнете маркировките за синхронизиране на всяко зъбно колело с маркировките за синхронизиране на задвижващата верига.
1. Зъбно колело на изпускателния разпределителен вал.
2. Зъбно колело на всмукателния разпределителен вал. 3.
Задвижваща верига на газоразпределителния механизъм.
A. Монтажна маркировка (тъмно синя връзка).
Б. Монтажна маркировка (печат).
C. Референтна маркировка (външен жлеб - зъбното колело на всмукателния разпределителен вал има два външни канала, по-широкият от които е маркировката за подравняване).
D. Знак за подравняване (оранжева връзка).
Д. Знак за монтаж (печат).
Забележка. Ако маркировките за синхронизация не съвпадат, завъртете леко разпределителния вал в шестоъгълната част, за да коригирате позицията.
Внимание. След като монтирате задвижващата верига, проверете отново позицията на маркировките за синхронизиране на всяко зъбно колело и верига.
7. Монтирайте водача на веригата (3) и водача на обтегача (2).
1. Задвижваща верига на газоразпределителния механизъм.
2. Водач на обтегача на веригата.
3. Стабилизатор на веригата.
8. Монтирайте обтегача на ангренажната верига (1):
Заключете буталото в позиция на максимално компресиране с помощта на заключващия щифт (A) и монтирайте обтегача.
След като обтегачът е на място, внимателно отстранете заключващия щифт.
9. Проверете отново позицията на маркировките за синхронизиране на зъбните колела и задвижващата верига.
10. Монтирайте предното маслено уплътнение.
11. Поставете предния капак:
Инсталирайте нов О-пръстен в цилиндровия блок.
Внимание. Уверете се, че О-пръстенът е монтиран без изкривяване.
Използвайте пистолет, за да нанесете непрекъсната топка уплътнител (B) върху предния капак, както е показано.
A. Области на приложение на уплътнителя.
B. Уплътнителен слой.
Стрелката сочи към външната част на двигателя.
Забележка. Използвайте оригинален уплътнител или еквивалентен.
Уверете се, че маркировките за синхронизация на всяко зъбно колело и задвижващи вериги все още са подравнени. Поставете предния капак.
Внимание.
- Уверете се, че О-пръстенът в цилиндровия блок е монтиран правилно.
- Внимавайте да не повредите предното маслено уплътнение с предната част на коляновия вал.
Поставете предния капак и затегнете монтажните болтове в реда, показан на фигурата.
Забележка. За закрепване на предния капак се използват болтове със следните размери:
- M6: № 1
- M10: № 6, 7, 10, 11, 14
- M12: № 2, 4, 8, 12
- M8: всички останали.
Внимание. Монтажът трябва да се извърши в рамките на пет минути след нанасяне на уплътнителя.
Затегнете всички болтове в реда, показан на фигурата, до посочения момент на затягане.
Внимание. Отстранете всички разляти излишни уплътнители.
12. Монтирайте шайбата на коляновия вал.
Монтирайте ролката на коляновия вал, като почукате централната й част (не около обиколката) пластмасов чук.
Внимание. Внимавайте да не повредите външните ръбове на масленото уплътнение.
Закрепете шайбата на коляновия вал (1) с държача (A).
Нанесете прясно двигателно масло върху резбите и опорните повърхности на болта на шайбата на коляновия вал.
Затегнете болта на шайбата на коляновия вал до 68,6 Nm.
Развийте напълно болта на шайбата.
Затегнете болта на шайбата на коляновия вал до 29,4 Nm.
Нанесете цветна маркировка (B) върху шайбата на коляновия вал (2) с боя, като я подравните с която и да е от шестте ъглови маркировки (A) на фланеца (1) на болта на шайбата на коляновия вал.
Затегнете болта още 60 по посока на часовниковата стрелка (достигайки ъгъла).
С помощта на нанесената цветна маркировка се уверете, че болтът е затегнат до необходимия ъгъл.
Уверете се, че коляновият вал се върти свободно по посока на часовниковата стрелка.
13. Инсталирайте всички останали части в реда, обратен на премахването.