Poznámka. Obrázok ukazuje relatívne polohy časových značiek na hnacích reťaziach a zodpovedajúcich ozubených kolesách s nainštalovanými komponentmi.
1. Plynu, distribúcia mechanizmus pohonu reťaze.
2. Ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku.
3. Vodidlo napínača rozvodovej reťaze.
4. Napínač rozvodovej reťaze.
5. Vyvažovacie blokové ozubené koleso.
6. Hnacia reťaz vyvažovacieho bloku.
7. Napínač reťaze pre pohon vyvažovacieho bloku.
8. Ozubené koleso kľukového hriadeľa.
9. Tlmič rozvodovej reťaze.
10. Ozubené koleso vačkového hriadeľa nasávania.
A. Inštalačná značka (tmavomodrý odkaz).
B. Inštalačná značka (pečiatka).
C. Poloha kľúča kľukového hriadeľa (vertikálne nahor).
D. Inštalačná značka (pečiatka).
E. Referenčná značka (oranžový odkaz).
F. Referenčná značka (vonkajšia drážka - ozubené koleso sacieho vačkového hriadeľa má dve vonkajšie drážky, z ktorých širšia je zarovnávacia značka).
1. Uistite sa, že kľúč kľukového hriadeľa je nainštalovaný zvisle nahor.
2. Ak je vodidlo hnacej reťaze odstránené z predného krytu, nainštalujte ho na predný kryt.
3. Nainštalujte ozubené koleso kľukového hriadeľa (2), ozubené koleso vyvažovacieho bloku (3) a hnaciu reťaz vyvažovacieho bloku (1):
A. Značka zarovnania
B. Referenčná značka (oranžový odkaz).
C. Referenčná značka (tmavomodrý odkaz).
Nainštalujte reťaz a ozubené kolesá a podľa toho zarovnajte značky zarovnania.
Ak sa značky zarovnania nezhodujú, mierne otočte vyvažovacím hriadeľom, aby ste upravili polohu.
Pozornosť. Po inštalácii hnacej reťaze vyvažovacej jednotky musíte ešte raz skontrolovať, či sa všetky montážne značky zhodujú.
4. Držte valcovú časť (A) vyvažovacieho hriadeľa (šírka valcovej časti: 19,0 mm), utiahnite skrutku ozubeného kolesa vyvažovacieho hriadeľa.
1. Horná olejová vaňa. Šípka ukazuje smerom k prednej časti motora.
Pozornosť. Vyvažovací hriadeľ držte iba za valcovú časť. Počas napínania hnacej reťaze neuťahujte upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa vyvažovacieho bloku.
5. Nainštalujte napínač hnacej reťaze vyvažovacieho bloku (1):
Zaistite piest v polohe maximálneho stlačenia pomocou poistného kolíka (A) a nainštalujte napínač, (www.monolith.in.ua)
Po nainštalovaní napínača na miesto opatrne odstráňte poistný kolík (v smere šípky na obrázku).
Znova skontrolujte polohu zarovnávacích značiek hnacej reťaze a ozubených kolies vyvažovacej jednotky.
6. Zarovnajte rozvodové značky každého ozubeného kolesa s rozvodovými značkami hnacej reťaze.
1. Ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku.
2. Ozubené koleso vačkového hriadeľa nasávania. 3.
Plynu, distribúcia mechanizmus pohonu reťaze.
A. Inštalačná značka (tmavomodrý odkaz).
B. Inštalačná značka (pečiatka).
C. Referenčná značka (vonkajšia drážka - ozubené koleso sacieho vačkového hriadeľa má dve vonkajšie drážky, z ktorých širšia je zarovnávacia značka).
D. Značka zarovnania (oranžový odkaz).
E. Inštalačná značka (pečiatka).
Poznámka. Ak sa časové značky nezhodujú, mierne otočte vačkový hriadeľ v šesťhrannej časti, aby ste opravili polohu.
Pozornosť. Po inštalácii hnacej reťaze znova skontrolujte polohu rozvodových značiek na každom ozubenom kolese a reťazi.
7. Nainštalujte vedenie reťaze (3) a vedenie napínača (2).
1. Plynu, distribúcia mechanizmus pohonu reťaze.
2. Vedenie napínača reťaze.
3. Stabilizátor reťaze.
8. Nainštalujte napínač rozvodovej reťaze (1):
Zaistite piest v polohe maximálneho stlačenia pomocou poistného kolíka (A) a nainštalujte napínač.
Keď je napínač na svojom mieste, opatrne odstráňte poistný kolík.
9. Znova skontrolujte polohu časových značiek na ozubených kolesách a hnacej reťazi.
10. Nainštalujte predné olejové tesnenie.
11. Nainštalujte predný kryt:
Nainštalujte nový O-krúžok do bloku valcov.
Pozornosť. Uistite sa, že O-krúžok je nainštalovaný bez skreslenia.
Pomocou pištole naneste súvislý pásik tmelu (B) na predný kryt, ako je znázornené.
A. Oblasti aplikácie tmelu.
B. Guľôčka tmelu.
Šípka ukazuje na vonkajšiu stranu motora.
Poznámka. Použite originálny tmel alebo ekvivalent.
Uistite sa, že sú rozvodové značky na každom ozubenom kolese a hnacej reťazi stále zarovnané. Nainštalujte predný kryt.
Pozornosť.
- Uistite sa, že O-krúžok v bloku valcov je správne nainštalovaný.
- Dávajte pozor, aby ste nepoškodili predné olejové tesnenie s prednou časťou kľukového hriadeľa.
Nainštalujte predný kryt a utiahnite upevňovacie skrutky v poradí znázornenom na obrázku.
Poznámka. Na upevnenie predného krytu sa používajú nasledujúce veľkosti skrutiek:
- M6: č. 1
- M10: č. 6, 7, 10, 11, 14
- M12: č. 2, 4, 8, 12
- M8: všetci ostatní.
Pozornosť. Inštalácia by mala byť vykonaná do piatich minút po nanesení tmelu.
Utiahnite všetky skrutky v poradí uvedenom na obrázku na špecifikovaný uťahovací moment.
Pozornosť. Odstráňte všetok rozliaty prebytočný tmel.
12. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa.
Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa poklepaním na jej strednú časť (nie po obvode) plastové kladivo.
Pozornosť. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili vonkajšie okraje olejového tesnenia.
Zaistite remenicu kľukového hriadeľa (1) pomocou držiaka (A).
Naneste čerstvý motorový olej na závity a dosadacie plochy skrutky remenice kľukového hriadeľa.
Utiahnite skrutku remenice kľukového hriadeľa na 68,6 Nm.
Úplne odskrutkujte skrutku kladky.
Utiahnite skrutku remenice kľukového hriadeľa na 29,4 Nm.
Naneste farebnú značku (B) na remenicu kľukového hriadeľa (2) farbou a zarovnajte ju s ktoroukoľvek zo šiestich rohových značiek (A) na prírube (1) skrutky remenice kľukového hriadeľa.
Utiahnite skrutku o ďalších 60 v smere hodinových ručičiek (dosiahnutie rohu).
Pomocou aplikovanej farebnej značky skontrolujte, či je skrutka dotiahnutá do požadovaného uhla.
Uistite sa, že sa kľukový hriadeľ voľne otáča v smere hodinových ručičiek.
13. Nainštalujte všetky zostávajúce diely v opačnom poradí ako pri demontáži.