Poznámka. Všetky smery otáčania uvedené v texte sú predpokladané pri pohľade na motor spredu.
1. Demontujte pravé predné koleso.
2. Odstráňte vložku pravého predného blatníka.
3. Vypustite motorový olej.
Pozornosť. Motorový olej vypúšťajte až po vychladnutí motora.
4. Odstráňte nasledujúce časti:
- Nasávacie potrubie.
- Kryt hlavy valca.
- Hnací remeň príslušenstva.
5. Nastavte piest prvého valca do polohy hornej úvrate kompresného zdvihu:
Otočte remenicu kľukového hriadeľa (1) v smere hodinových ručičiek, kým nebude značka TDC zarovnaná (žiadna farba) (IN) s indikátorom (A) na prednom obale.
Poznámka. biely štítok (S) sa v tomto postupe nepoužíva.
Uistite sa, že sacie a výfukové laloky vačkového hriadeľa pre prvý valec motora smerujú nahor a dovnútra (v smere šípok na obrázku).
1. Vačkový hriadeľ nasávania
2. Vačkový hriadeľ výfuku.
Biela šípka ukazuje smerom k prednej časti vozidla.
Ak výstupky nesmerujú v zobrazenom smere, otočte remenicu kľukového hriadeľa o jednu otáčku (360°) a opäť skombinujte nastavené značky spôsobom opísaným vyššie.
6. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa:
Upevnite remenicu kľukového hriadeľa (1) fixačný prostriedok (A) a odskrutkujte skrutku z kladky o 10 mm.
Poznámka. Nevyskrutkujte úplne skrutku remenice kľukového hriadeľa, pretože bude stále potrebná ako pracovný bod pre sťahovák remenice (KV11103000).
Nainštalujte sťahovák kladky (A) (103 000 KUP) do závitových otvorov MB v kladke (1) a odstráňte remenicu kľukového hriadeľa
7. Odstráňte spojovaciu tyč zadného motora.
8. Podoprite spodnú stranu motora pomocou zdviháka prevodovky, potom odstráňte držiaky motora a pravý izolátor montáže motora.
9. Odstráňte spodnú olejovú vaňu.
Poznámka. Ak nemáte v úmysle demontovať ozubené koleso kľukového hriadeľa a súčiastky zostavy vyvažovačky, tento krok nie je potrebný.
10. Demontujte solenoidový ventil prívodu oleja do systému riadenia časovania sacieho ventilu.
11. Odstráňte automatický napínač hnacieho remeňa príslušenstva.
12. Odstráňte predný kryt motora:
Uvoľnite upevňovacie skrutky v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázku.
Oddeľte diely vložením rezača tmelu na miesta označené šípkami na obrázku a potom odstráňte predný kryt,
Pozornosť.
- Dávajte pozor, aby ste nepoškodili kontaktné plochy.
- Na niektorých miestach bol nanesený tesniaci tmel, aby sa splnili určité prevádzkové potreby a nie je potrebné ho odstraňovať, takže tmel stačí odrezať len v bodoch znázornených na obrázku.
13. Pomocou skrutkovača odstráňte predné olejové tesnenie z predného krytu.
Pozornosť. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili predný kryt.
14. Odstráňte napínač rozvodovej reťaze:
- Stlačte piest napínača rozvodovej reťaze.
- Vložte poistný kolík (A) do otvoru v tele a zafixujte piest v stlačenej polohe.
Poznámka. Použite tvrdokovovú tyč s priemerom asi 1,5 mm.
Odstráňte napínač rozvodovej reťaze (1).
15. Odstráňte vodidlo napínača (2), sedatívum (3) a hnací reťaz (1).
Pozornosť. Neotáčajte kľukový hriadeľ a vačkové hriadele oddelene od seba s odstránenou rozvodovou reťazou. To môže spôsobiť, že sa piesty dostanú do kontaktu s ventilmi a v dôsledku toho dôjde k ich poškodeniu.
16. Demontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa a komponenty pohonu vyvažovacieho bloku:
Úplne zdvihnite páku (A) a stlačte vodidlo hnacej reťaze (IN) vnútri napínača hnacej reťaze vyvažovacieho bloku (1).
Poznámka. Vedenie hnacej reťaze sa odblokuje, keď je páka úplne zdvihnutá, aby sa s ním dalo pohybovať.
Zarovnajte otvor v ramene s otvorom v kryte napínača a vložte poistný kolík (S) na zaistenie vodidla.
Poznámka. Ako poistný kolík použite tvrdokovovú tyč s priemerom približne 1,0 mm.
Odstráňte napínač hnacej reťaze vyvažovacieho bloku.
Poznámka. Ak otvory v ramene a puzdre napínača nie sú zarovnané, zarovnajte ich miernym posunutím vodidla reťaze.
Držanie valcovej časti (A) vyvažovací hriadeľ (šírka valcovej časti: 19,0 mm), odskrutkujte skrutku ozubeného kolesa vyvažovacieho hriadeľa.
1. Horná olejová vaňa. Šípka ukazuje na prednú časť motora.
Odstráňte ozubené koleso kľukového hriadeľa, ozubené koleso a vyvažovaciu hnaciu reťaz 6 v jednej súprave.
17. V prípade potreby odstráňte vodidlo rozvodovej reťaze z predného krytu.