Jegyzet. Az ábra a hajtóláncokon lévő időzítési jelek és a megfelelő lánckerekek egymáshoz viszonyított helyzetét mutatja beszerelt alkatrészekkel együtt.
1. Vezérműlánc hajtás.
2. A végső vezérműtengely csillaga.
3. Vezérműlánc-feszítő-vezető.
4. Vezérműlánc feszítő.
5. A kiegyensúlyozó blokk csillaga.
6. Kiegyensúlyozó blokk hajtólánc.
7. Láncfeszítő meghajtó kiegyensúlyozó blokk.
8. Főtengely lánckerék.
9. A vezérműlánc hajtás lengéscsillapítója.
10. Szívó vezérműtengely lánckerék.
A. Beépítési jel (sötétkék link).
B. Beépítési jel (bélyeg).
C. Főtengely kulcs helyzete (függőlegesen felfelé).
D. Referenciajel (bélyeg).
E. Beépítési jel (narancssárga link).
F. Referenciajel (külső horony - két külső horony van a szívó vezérműtengely lánckerekén, a szélesebb az igazítási jel).
1. Győződjön meg arról, hogy a főtengely kulcs függőlegesen felfelé van beszerelve.
2. Ha a hajtólánc-vezetőt eltávolítja az elülső burkolatról, szerelje fel az elülső burkolatra.
3. Szerelje be a főtengely lánckerekét (2), kiegyensúlyozó lánckerék (3) és a kiegyensúlyozó blokk hajtólánca (1):
A. Beépítési jel
B. Beépítési jel (narancssárga link).
C. Beépítési jel (sötétkék link).
Szerelje fel a láncot és a lánckerekeket, ennek megfelelően igazítsa az igazítási jeleket.
Ha az igazítási jelek nem egyeznek, enyhén forgassa el a kiegyenlítő tengelyt a helyzet javításához.
Figyelem. A kiegyensúlyozó blokk hajtóláncának felszerelése után még egyszer ellenőrizni kell az összes beszerelési jel egybeesését.
4. A hengeres rész tartása (A) kiegyensúlyozó tengely (hengeres rész szélessége: 19,0 mm), húzza meg a kiegyenlítő tengely lánckerék csavarját.
1. Felső olajteknő. A nyíl a motor eleje felé mutat.
Figyelem. A kiegyenlítő tengelyt csak a hengeres résznél fogja meg. Ne húzza meg a kiegyensúlyozó blokk lánckerék csavarját a hajtólánc feszítése közben.
5. Szerelje be a kiegyensúlyozó blokk hajtóláncfeszítőjét (1):
Rögzítse a dugattyút a maximális összenyomási helyzetben a rögzítőcsap segítségével (A), és szerelje be a feszítőt, (www.monolith.in.ua)
Miután a feszítő a helyére került, óvatosan távolítsa el a rögzítőcsapot (ábrán a nyíl irányába).
Ellenőrizze újra a kiegyensúlyozó blokk és a lánckerekek hajtóláncának beállítási jeleinek helyzetét.
6. Igazítsa az egyes lánckerekeken lévő időzítési jeleket a hajtóláncon lévő időzítési jelekhez.
1. A végső vezérműtengely csillaga.
2. Szívó vezérműtengely lánckerék. 3.
Vezérműlánc hajtás.
A. Beépítési jel (sötétkék link).
B. Beépítési jel (bélyeg).
C. Beépítési jel (külső horony - két külső horony van a szívó vezérműtengely lánckerekén, a szélesebb az igazítási jel).
D. Referenciajel (narancssárga link).
E. Beépítési jel (bélyeg).
Jegyzet. Ha az időzítési jelek nem egyeznek, kissé forgassa el a vezérműtengelyt a hatszögletű résznél a helyzet javításához.
Figyelem. A hajtólánc felszerelése után ismét ellenőrizze az időzítési jelek helyzetét minden lánckeréken és a láncon.
7. Szerelje fel a láncvezetőt (3) és feszítővezető (2).
1. Vezérműlánc hajtás.
2. Láncfeszítő vezető.
3. Láncvezető.
8. Szerelje be a vezérműlánc feszítőt (1):
Rögzítse a dugattyút a maximális összenyomási helyzetben a rögzítőcsap segítségével (A), és szerelje be a feszítőt.
Miután a feszítő a helyére került, óvatosan távolítsa el a rögzítőcsapot.
9. Ismét ellenőrizze a lánckerekeken és a hajtóláncon lévő beállítási jelek helyzetét.
10. Szerelje be az első olajtömítést.
11. Szerelje fel az előlapot:
Szereljen be egy új O-gyűrűt a hengerblokkra.
Figyelem. Győződjön meg arról, hogy az O-gyűrű torzítás nélkül van felszerelve.
Vigyen fel egy folyamatos tömítőanyagot pisztollyal (BAN BEN) az ábrán látható módon az előlapon.
A. Tömítőanyag alkalmazási területek.
B. Tömítő gyöngy.
A nyíl a motor külseje felé mutat.
Jegyzet. Használjon eredeti tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű anyagot.
Ellenőrizze, hogy az időzítési jelek az egyes lánckerekeken és hajtóláncokon továbbra is egy vonalban vannak-e. Szerelje fel az elülső fedelet.
Figyelem.
- Győződjön meg arról, hogy az O-gyűrű megfelelően van beszerelve a hengerblokkba.
- Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az első olajtömítést a főtengely elejével.
Szerelje fel az előlapot és húzza meg a rögzítőcsavarokat az ábrán látható sorrendben.
Jegyzet. Az elülső burkolat rögzítéséhez a következő csavarméreteket használják:
- M6: 1. sz
- M10: 6., 7., 10., 11., 14. sz
- M12: 2., 4., 8., 12. sz
- M8: az összes többi.
Figyelem. A szerelést a tömítőanyag felhordását követő öt percen belül el kell végezni.
Húzza meg az összes csavart az ábrán látható sorrendben a megadott meghúzási nyomatékkal.
Figyelem. Távolítson el minden kiömlött felesleges tömítőanyagot.
12. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát.
Szerelje be a főtengely szíjtárcsát a közepének megérintésével (nem a kör körül) műanyag kalapács.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tömítés külső széleit.
Rögzítse a főtengely szíjtárcsát (1) tartó (A).
Vigyen fel friss motorolajat a főtengely szíjtárcsa csavarjának meneteire és illeszkedő felületeire.
Húzza meg a főtengely szíjtárcsa csavarját 68,6 Nm nyomatékkal.
Csavarja ki teljesen a szíjtárcsa csavarját.
Húzza meg a főtengely szíjtárcsa csavarját 29,4 Nm nyomatékkal.
Vigyen fel színjelzést festékkel (BAN BEN) a főtengely szíjtárcsán (2), igazítsa a hat sarokjel bármelyikéhez (A) hanem a karima (1) főtengely szíjtárcsa csavar.
Húzza meg a csavart további 60-kal az óramutató járásával megegyezően (sarokig nyújtózva).
Győződjön meg arról, hogy a csavar a kívánt szögben meg van húzva az alkalmazott színjelzésnél.
Győződjön meg arról, hogy a főtengely szabadon forog az óramutató járásával megegyezően.
13. Szerelje fel az összes többi alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.