Мал. 3.50. Турбогенератор та пов'язані деталі
1. Зачекайте, поки всі компоненти повністю не охолонуть.
2. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження.
3. Зніміть труби від вимірювача повітряного потоку до турбогенератора та від турбогенератора до камери дроселя/IAA блоку (фото).
54.3. Щоразу при знятті впускних каналів закривайте відкриті отвори турбогенератора
4. Відкрутіть три гайки, що кріплять розподільну трубу вихлопної системи до турбогенератора, відкрутіть передню секцію системи випуску відпрацьованих газів від картера зчеплення, відведіть розподільну трубу вниз, наскільки це можливо.
5. Відкрутіть та зніміть жаростійкі щитки турбогенератора.
6. Послабте затискач, від'єднайте масляний зворотний шланг від з'єднання турбогенератора. Заткніть шланг, щоб запобігти попаданню бруду. Відкрутіть кінець з'єднання масляної труби, що підводить, в блоці циліндрів або турбогенераторі. Заткніть кінець грубі, щоб запобігти витіканню олії (фото).
54.6. Затискач зворотного масляного шланга 'А', банджо-з'єднання труби, що підводить охолоджуючої рідини 'В'
7. Відкрутіть болти банджо-з'єднання, що кріплять труби холодоагенту до турбогенератора.
8. Відведіть назад блокувальну пластину, підніміть шпонки і відкрутіть гайки кріплення турбогенератора до випускного колектора. Зніміть турбогенератор з виходом вихлопної системи.
9. Ретельно очистіть всю поверхню та різьблення.
10. Встановлення проводиться у зворотному порядку, використовуйте нові прокладки. Блокувальні пластини повинні бути замінені (фото).
54.10 А. Стискання монтажних гайок турбогенератора
54.10В. Зігніть шпонки блокувальної пластини на гайку
11. Заповніть охолоджувальну систему.
12. Рекомендується замінювати моторне масло та фільтр щоразу після зняття турбогенератора.