Rysunek. 3,50. Turbogenerator i powiązane części
1. Przed rozpoczęciem pracy odczekaj, aż wszystkie elementy całkowicie ostygną.
2. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.
3. Wymontować przewody od przepływomierza powietrza do turbogeneratora i od turbogeneratora do komory przepustnicy/bloku IAA (zdjęcie).
54,3. Za każdym razem, gdy usuwasz otwory dolotowe, zamknij otwarte otwory turbogeneratora
4. Odkręcić trzy nakrętki mocujące rurę rozdzielczą spalin do turbogeneratora, odkręcić przednią część układu wydechowego od obudowy sprzęgła i przesunąć rurę rozdzielczą maksymalnie w dół.
5. Odkręcić i zdjąć osłony żaroodporne turbogeneratora.
6. Poluzować obejmę, odłączyć wąż powrotny oleju od przyłącza turbogeneratora. Zatkaj wąż, aby zapobiec przedostawaniu się brudu. Odkręcić końcówkę przyłączeniową przewodu doprowadzającego olej w bloku cylindrów lub turbogeneratorze. Zaślep końcówkę zgrubną, aby zapobiec wyciekaniu oleju (zdjęcie).
54,6. Zacisk węża powrotnego oleju "A", złącze banjo przewodu wlotowego płynu chłodzącego "B"
7. Wykręcić śruby banjo mocujące przewody płynu chłodzącego do turbogeneratora.
8. Odsuń płytkę blokującą, podnieś klucze i odkręć nakrętki mocujące turbogenerator do kolektora wydechowego. Wymontować turbogenerator z układu wydechowego.
9. Dokładnie oczyść wszystkie powierzchnie i gwinty.
10. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności, należy zastosować nowe uszczelki. Należy wymienić płytki blokujące (zdjęcie).
54,10A. Dociśnięcie nakrętek mocujących turbogenerator
54,10 V. Zagnij klucze płytki blokującej na nakrętkę
11. Napełnij układ chłodzenia.
12. Zaleca się każdorazową wymianę oleju silnikowego i filtra po wymontowaniu turbogeneratora.