Виявлення несправностей — система упорскування палива (Nissan Bluebird T12)

Глави цього Розділу дають загальний опис роботи, з інструкціями зі зняття та встановлення та технікою випробувань, які під силу виконати домашньому механіку. Перед виявленням пошкодження в паливній системі або системі запалювання завжди перевіряйте спочатку паливний фільтр, повітряний фільтр, свічки запалювання, кількість бензину в баку і т.д. Система запалювання та паливна система близько пов'язані між собою, але їх можна перевірити окремо. Для діагностики деяких деталей потрібна наявність спеціальних інструментів, обладнання та навичок. Якщо перевірка та обслуговування надто складні, зверніться до відділу технічного обслуговування дилера. Пам'ятайте, найчастіша причина проблем палива та запалення - просто ослаблені або зламані вакуумні шланги або дроти, завжди спочатку перевіряйте з'єднання шлангів та електропроводки.

При виконанні контролю, додатково до попереджень, даних у Главах 2 і 28 з цього Розділу, зауважте наступне:

• (а) Під час встановлення акумулятора особливо уважно слідкуйте за тим, щоб не переплутати позитивний та негативний дроти.
• (b) Не піддавайте деталі, особливо блок керування ECCS, сильній трясці під час зняття або встановлення.
• (с) Не будьте недбалими при пошуку несправностей. Навіть при невеликому контакті затиску може порушитись процедура випробування і навіть пошкодитись ланцюг транзисторів.
• (d) Ніколи не намагайтеся ремонтувати блок керування ECCS або відкривати покриття.
• (е) Якщо Ви переглядаєте деталі системи електронного керування в дощову погоду, перевірте, чи вода не потрапить на частини системи. при миття моторного відсіку не бризкайте воду на ці частини або їх з'єднувачі.

(Дані скопійовані з веб-ресурсу: «www.nissanbook.ru»)