Rješavanje problema — sustav ubrizgavanja goriva (Nissan Bluebird T12)

Poglavlja u ovom odjeljku daju opći opis rada, s uputama za uklanjanje i ugradnju te tehnikama testiranja koje može izvesti kućni mehaničar. Prije otkrivanja oštećenja goriva ili sustava paljenja, uvijek prvo provjerite filter goriva, filter zraka, svjećice, količinu benzina u spremniku itd. Sustav paljenja i sustav goriva usko su povezani, ali se mogu provjeriti odvojeno. Dijagnostika nekih dijelova zahtijeva posebne alate, opremu i vještine. Ako se pregled i servis pokažu preteškima, obratite se servisnom odjelu vašeg prodavača. Zapamtite, najčešći uzrok problema s gorivom i paljenjem su jednostavno labava ili polomljena vakuumska crijeva ili žice, uvijek prvo provjerite spojeve crijeva i žica.

Prilikom obavljanja pregleda, osim upozorenja navedenih u poglavljima 2 i 28 iz ovog odjeljka obratite pažnju na sljedeće:

• (a) Kad postavljate bateriju, budite posebno pažljivi da ne pomiješate pozitivne i negativne žice.
• (b) Nemojte izlagati dijelove, posebno ECCS upravljačku jedinicu, jakim vibracijama prilikom uklanjanja ili postavljanja.
• (c) Nemojte biti nemarni pri rješavanju problema. Čak i mali kontakt stezaljke može poremetiti postupak ispitivanja i čak oštetiti krug tranzistora.
• (d) Nikada ne pokušavajte popraviti ECCS upravljačku jedinicu ili otvoriti poklopac.
• (f) Ako pregledavate dijelove elektroničkog upravljačkog sustava po kišnom vremenu, pazite da voda ne uđe u dijelove sustava. Kada čistite odjeljak motora, nemojte prskati vodom ove dijelove ili njihove priključke.