Система динамічної стабілізації (ESP) (якщо є) (Nissan Note E11)

При інтенсивному прискоренні або русі по слизькому дорожньому покриттю колеса автомобіля можуть почати пробуксовувати, і автомобіль може увійти до некерованого занесення. Електронна система динамічної стабілізації автомобіля (ESP) здатна за сигналами датчиків виявити втрату курсової стійкості автомобіля та допомогти водієві утримати його на потрібній траєкторії руху. Для підтримки курсової стійкості автомобіля система постійно регулює тиск у робочих гальмівних циліндрах і момент двигуна, що крутить.

При активації ESP починає блимати індикатор погіршення зчеплення з дорожнім покриттям, розташований на панелі приладів.

При включенні в роботу тільки антипробуксової системи, яка входить до складу системи ESP, також починає блимати індикатор втрати зчеплення з дорожнім покриттям .

Якщо блимає індикатор погіршення зчіпних властивостей дорожнього покриття це означає, що автомобіль рухається слизькою дорогою.

Індикатори:

• При порушенні нормального функціонування системи ESP загоряються індикатор погіршення зчіпних властивостей дорожнього покриття та індикатор відключення системи динамічної стабілізації , на панелі приладів.
• Доки горять зазначені індикатори, система динамічної стабілізації автомобіля функціонувати не буде.

Система динамічної стабілізації автомобіля (ESP) використовує систему підгальмовування ведучого колеса, що буксує "Brake Limited Slip Differential" (BLSD) для того, щоб поліпшити тягові властивості автомобіля. Система ВLSD працює, коли одне з коліс починає пробуксовувати на слизькій поверхні. Система ВLSD, пригальмовуючи буксуюче колесо, забезпечує відповідне збільшення крутного моменту на іншому колесі осі, яка має краще зчеплення з опорною поверхнею.

При відключенні системи ESP не буде діяти ні одна з функцій цієї системи. При відключенні системи ESP системи BLSD і ABS продовжують працювати. При активуванні системи BLSD або ABS блимає індикатор , чутно характерний шум та/або відчувається пульсування на педалі гальма. Ці ознаки є свідченням будь-якої несправності.

Зазвичай при включенні ESP у роботу відчувається невелика вібрація на гальмівній педалі, що супроводжується характерним шумом від модулятора під капотом. Ці вібрація та шум є зовнішнім проявом функціонування ESP та свідчать про справність системи динамічної стабілізації.



Діагностика відмов ESP виконується блоком керування під час кожного запуску двигуна під час руху автомобіля з невеликою швидкістю вперед чи назад. У процесі проведення подібної самодіагностики Ви можете почути характерний шум та/або відчути невелику пульсацію на гальмівній педалі. Ці ознаки є свідченням будь-якої несправності.

Примітка:
У звичайних дорожніх умовах система ESP має бути увімкнена. Однак іноді її доцільно відключити, щоб допустити деяке буксування коліс:

• - під час руху по глибокому снігу або бруду;при спробі звільнити автомобіль, що застряг у снігу;при русі з ланцюгами протиковзання.

Вимикач системи динамічної стабілізації (ESP)

Система динамічної стабілізації (ESP) повинна бути включена за звичайних умов руху автомобіля.

Однак при русі глибоким снігом або вологим грунтом система ESP знижує потужність двигуна (навіть при максимальному натисканні на педаль акселератора), намагається зменшити буксування коліс. Частота обертання колінчастого валу буде знижена навіть при повному натисканні акселератора педалі. Якщо потрібна максимальна потужність, щоб витягнути автомобіль, що застряг, відключіть систему ESP.

Щоб вимкнути ESP, натисніть вимикач, показаний на малюнку. Увімкнеться індикатор.



Інформація скопійована з веб-сайту nissanbook