Програма за динамична стабилност (ESP) (ако е оборудвана) (Nissan Note E11)

При рязко ускоряване или шофиране по хлъзгави пътни настилки, колелата на автомобила може да започнат да се плъзгат и автомобилът да влезе в неконтролируемо поднасяне. Електронната система за динамична стабилизация (ESP) на автомобила е в състояние да открие загуба на стабилност на автомобила, използвайки сигнали от сензори и помага на водача да го задържи на желаната траектория. За да поддържа стабилността на посоката на превозното средство, системата постоянно регулира налягането в спирачните цилиндри и въртящия момент на двигателя.

Когато системата ESP е активирана, индикаторът започва да мига влошаване на сцеплението с пътната настилка, разположено на таблото.

Когато е активирана само системата за контрол на сцеплението, която е част от системата ESP, индикаторът за загуба на сцепление също започва да мига .

Ако индикаторът за сцепление с пътя мига това означава, че колата се движи по хлъзгав път.

Индикатори:

• Ако нормалното функциониране на системата ESP е нарушено, индикаторът за влошаване на свойствата на сцепление с пътя светва и индикатор за изключване на системата за динамична стабилизация , разположен на арматурното табло.
• Докато тези индикатори са включени, системата за динамична стабилизация на автомобила няма да функционира.

Системата за динамична стабилизация на автомобила (ESP) използва спирачна система за приплъзване на задвижващото колело "Brake Limited Slip Differential" (BLSD) с цел подобряване на сцеплението на автомобила. Системата BLSD работи, когато едно от колелата започне да се плъзга по хлъзгава повърхност. Системата BLSD чрез спиране на плъзгащото се колело осигурява съответно увеличение на въртящия момент на другото колело на оста, което има по-добро сцепление с опорната повърхност.

Ако системата ESP е изключена, нито една от функциите на системата няма да работи. Когато системата ESP е изключена, системите BLSD и ABS продължават да работят. Когато системата BLSD или ABS е активирана, индикаторът мига , се чува характерен шум и/или се усеща пулсиране на педала на спирачката. Тези симптоми не означават неизправност.

(Вижте източника на портала: NISSANBOOK.ru)



Обикновено, когато ESP е включен, се усеща лека вибрация на педала на спирачката, която е придружена от характерен шум от модулатора, разположен под капака. Тези вибрации и шум са външно проявление на функционирането на ESP и показват изправността на системата за динамична стабилизация.

Диагностиката на неизправностите на ESP се извършва от контролния блок при всяко стартиране на двигателя, докато автомобилът се движи с ниска скорост напред или назад. По време на тази самодиагностика може да чуете характерен шум и/или да почувствате леко пулсиране на педала на спирачката. Тези симптоми не означават неизправност.

Забележка:
При нормални условия на шофиране системата ESP трябва да е включена. Понякога обаче е препоръчително да го изключите, за да позволите известно приплъзване на колелото:

• - при шофиране в дълбок сняг или кал;при опит за освобождаване на заседнал в снега автомобил;при шофиране с вериги за сняг.

Прекъсвач система за динамична стабилизация (ESP)

Програмата за динамична стабилност (ESP) трябва да бъде включена при нормални условия на шофиране на превозното средство.

Но при шофиране в дълбок сняг или мокра настилка системата ESP намалява мощността на двигателя (дори при максимално натискане на педала на газта), опитвайки се да намалят приплъзването на колелата. Оборотите на двигателя ще бъдат намалени дори когато педалът на газта е натиснат докрай. Ако имате нужда от максимална мощност, за да освободите заседнал автомобил, изключете ESP системата.

За да изключите системата ESP, натиснете превключвателя, показан на фигурата. Индикаторът ще светне.