Каране на автомобил с ръчна скоростна кутия
Преместване на колата
1. Натиснете докрай педала на съединителя и преместете скоростния лост в позиция 1 или R.
2. Натиснете бавно педала на газта, докато отпускате педала на съединителя и ръчната спирачка.
Превключване на 5-степенна скоростна кутия
Когато сменяте предавки, трябва да натиснете докрай педала на съединителя, да превключите на желаната предавка и плавно да освободите педала на съединителя.
За да осигурите плавна смяна на предавките, важно е да натиснете съединителя докрай, преди да изберете предавка. Ако съединителят не е напълно изключен по време на превключване на предавките, може да се чуе скърцане на зъбни колела. Скоростната кутия може да е повредена.
Започнете да карате на 1-ва предавка, след това превключете последователно на 2-ра, 3-та, 4-та и 5-та предавка в зависимост от скоростта.
За заден ход трябва да спрете колата, да поставите скоростния лост в неутрално положение N и след това в положение R.
Ако възникне затруднение при превключване на задна или първа предавка, продължете по следния начин. Поставете скоростния лост в неутрално положение и натиснете педала на съединителя. Изчакайте няколко секунди, натиснете отново докрай педала на съединителя и включете задна или първа предавка.
Каране на автомобил с автоматична скоростна кутия
Инструкции за шофиране
Забранено е преместването на скоростния лост в положение P или R, докато автомобилът не спре напълно.
Стартирайте двигателя само когато скоростният лост е в положение P. В други позиции на скоростния лост стартирането на двигателя е невъзможно. Ако двигателят стартира при други позиции на скоростния лост, трябва незабавно да се свържете със сервиз за проверка и ремонт на автомобила.
Не натискайте педала на газта, когато превключвате от позиция P или N към позиция R, D, 2 или 1.
Когато спирате на хълм, не се опитвайте да предпазите колата от преобръщане, като натискате педала на газта. За да задържите колата, за да избегнете прегряване на автоматичната скоростна кутия, трябва да използвате работната спирачна система.
Ако се очаква дълго спиране, поставете скоростния лост в позиция P и дръпнете ръчната спирачка.
Двигателят трябва да продължи да работи на празен ход, докато скоростният лост не бъде преместен от позиция N в друга позиция за шофиране.
Преместване на колата
Ако двигателят работи, преди да преместите скоростния лост от позиция P в позиции R, D, 2 или 1:
- 1 Натиснете педала на работната спирачка и бутона на скоростния лост и преместете скоростния лост в положение за шофиране.
- 2. Освободете ръчната спирачка, педала на спирачката и, плавно натискайки педала на газта, започнете да се движите.
(Данните, публикувани на уебсайта NISSANBOOK.ru)
Автоматичният трансмисионен механизъм изисква натискане на педала на спирачката, преди да изберете какъвто и да е обхват на движение, когато запалването е включено
За да преместите скоростния лост:
Натиснете бутона, докато натискате педала на спирачката.
Натиснете бутона, за да преместите скоростния лост.
Селекторният лост се движи без натискане на педала на спирачката,
Превключване на диапазони
Бутонът се натиска, за да преместите скоростния лост в позиции P, R или от диапазон 2 до диапазон 1. Всички останали позиции се избират без натискане на бутона.
|
Модели с десен волан
 |
Модели с ляв волан
 |
P (паркинг)
Скоростният лост трябва да бъде поставен в тази позиция, когато е паркиран и когато стартирате двигателя. Винаги спирайте автомобила напълно, преди да изберете позиция P. За по-голяма безопасност, преди да изберете позиция P, натиснете педала на спирачката. Едновременно с избора на позиция P затегнете ръчната спирачка. При спиране на наклон първо натиснете педала на спирачката, след това дръпнете ръчната спирачка и едва след това преместете скоростния лост в положение R.
R (обратен)
Внимание: Скоростният лост може да се премести в положение R само след като автомобилът е спрял напълно.
N (неутрален диапазон)
В тази позиция на селектора двигателят е изключен от задвижващите колела. Тази позиция на селектора може да се използва при стартиране на двигателя. Ако двигателят спре по време на шофиране, можете да превключите скоростния лост в положение N и да опитате да запалите двигателя отново.
D (движение)
Тази позиция на селектора е предназначена за използване при нормални условия на шофиране на превозно средство (напред).
2 (втора предавка)
Обхватът се използва при шофиране на автомобил нагоре и за ефективно спиране на двигателя при спускане.
1 (ниска предавка)
Използвайте Range 1, когато изкачвате стръмни хълмове с ниска скорост или когато шофирате бавно в дълбок сняг, пясък или мокра земя. В допълнение, Range 1 осигурява максимално спиране на двигателя при стръмни спускания.
Препоръчителна максимална скорост
Ако е очевидно, че двигателят не може да издържи предложеното натоварване или автомобилът трябва да се ускори, превключете на по-ниска предавка.
Не превишавайте максималната препоръчителна скорост на шофиране за всеки диапазон (вижте по-долу). Когато шофирате по хоризонтален път, използвайте по-висока предавка. Спазвайте обявените ограничения на скоростта и карайте със скорост, подходяща за пътните условия. Не увеличавайте оборотите на двигателя, когато превключвате на по-ниска предавка, тъй като това може да повреди двигателя или да доведе до загуба на контрол.
Препоръчителна максимална скорост:
- 1-ви диапазон - 55 км/ч
- 2-ри диапазон - 100 км/ч
Принудително превключване на скоростната кутия на по-ниска предавка при рязко натискане на педала на газта в диапазон d (шофиране).
За бързо изпреварване или изкачване на голям хълм, натиснете педала на газта докрай. В този случай скоростната кутия автоматично ще превключи на втора или първа предавка (в зависимост от текущата скорост на автомобила).
Бутон за заключване на Overdrive
|
Модели с десен волан
 |
Модели с ляв волан
 |
Положение "ВКЛЮЧЕНО"
Натиснете бутона При нормални условия на шофиране, със скоростния лост в позиция D. Скоростната кутия превключва на по-висока предавка и автомобилът ускорява.
Overdrive не се включва, ако двигателят все още не е загрял до нормална работна температура.
Положение "ИЗКЛЮЧЕНО"
Използва се при изкачвания и при спускане по дълги леки склонове, когато е полезно да се спира с двигателя. Натиснете бутона за заключване на овърдрайв, докато бутонът се освободи от вдлъбнатото му положение. Когато овърдрайвът е изключен, индикаторът на арматурното табло светва.
При шофиране с ниска скорост или докато се изкачвате по лек наклон, трансмисията може циклично да превключва от трета към предавка и обратно. Можете да почувствате тези промени чрез малки сътресения. В такива случаи трябва да натиснете бутона и да блокирате овърдрайва (бутонът трябва да излезе от вдлъбнато положение).
След като промените условията на шофиране на автомобила, натиснете бутона за ускоряване и го преместете във включено положение (бутонът трябва да е вдлъбнат). След включване на ускоряващата предавка индикаторът изгасва.
Не се препоръчва да шофирате дълго време с висока скорост с включена блокировка за претоварване. Не забравяйте, че това увеличава разхода на гориво.
Премахване на блокировката на скоростния лост
Ако акумулаторът е разреден, скоростният лост не може да бъде преместен от позиция P, дори ако натиснете педала на спирачката и завъртите ключа за запалване в положение ON.
За да преместите скоростния лост, натиснете бутона за отключване ①, натиснете бутона ② на скоростния лост и преместете лоста в позиция N.
За безопасност дръжте педала на спирачката натиснат.
Ако се наложи да използвате бутона за отключване на ключалката, свържете се със сервиз, за да проверите системата възможно най-скоро.
|
Модели с десен волан
 |
Модели с ляв волан
 |
Авариен режим на автоматична скоростна кутия
Когато е активиран авариен режим, скоростната кутия е заключена на трета предавка.
Автоматичната скоростна кутия може да премине в авариен режим на работа, ако автомобилът се движи в много трудни условия, например, когато интензивното приплъзване на колелата се редува с аварийно спиране. Това се случва, дори ако електрическата система на автоматичната скоростна кутия работи напълно. В този случай трябва да постъпите по следния начин. Завъртете ключа за запалване в положение OFF и изчакайте 3 секунди. След това отново завъртете ключа за запалване в положение ON.
Автоматичната скоростна кутия трябва да се върне към нормална работа. Ако автоматичната скоростна кутия продължава да остава в авариен режим, свържете се със сервиз за проверка и ремонт.