Conducerea unei mașini cu transmisie manuală
Mutarea mașinii
1. Apăsați complet pedala de ambreiaj și mutați maneta de viteze în poziția 1 sau R.
2. Apăsați încet pedala de accelerație în timp ce eliberați pedala de ambreiaj și mânerul frânei de parcare.
Schimbarea la o cutie de viteze cu 5 trepte
La schimbarea vitezelor, trebuie să apăsați complet pedala de ambreiaj, să treceți la treapta dorită și să eliberați ușor pedala de ambreiaj.
Pentru a asigura o schimbare lină a treptelor de viteză, este important să apăsați complet ambreiajul înainte de a selecta o treaptă de viteză. Dacă ambreiajul nu este decuplat complet în timpul schimbării vitezei, se poate auzi șlefuirea treptei. Cutia de viteze poate fi deteriorată.
Începeți să conduceți în prima treaptă de viteză, apoi schimbați secvențial în treapta a 2-a, a 3-a, a 4-a și a 5-a, în funcție de viteza dvs.
(Text duplicat de pe site NissanBook.ru)
Pentru a face marșarier, trebuie să opriți mașina, să puneți levierul schimbătorului de viteze în poziția neutră N și apoi pe poziția R.
Dacă apar dificultăți la trecerea în marșarier sau treapta întâi, procedați după cum urmează. Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră și apăsați pedala de ambreiaj. Așteptați câteva secunde, apăsați din nou complet pedala de ambreiaj și cuplați marșarierul sau treapta întâi.
Conducerea unei mașini cu transmisie automată
Instructiuni de conducere
Este interzisă deplasarea manetei selectorului în poziţia P sau R până când vehiculul s-a oprit complet.
Porniți motorul numai când maneta selectorului de viteze este în poziția P. În alte poziții ale manetei selectorului de viteze, pornirea motorului este imposibilă. Dacă motorul pornește în alte poziții ale manetei selectorului, trebuie să contactați imediat o stație de service pentru a verifica și repara vehiculul.
Nu apăsați pedala de accelerație când treceți din poziția P sau N în poziția R, D, 2 sau 1.
Când opriți pe un deal, nu încercați să împiedicați mașina să se rotească apăsând pedala de accelerație. Pentru a ține mașina, pentru a evita supraîncălzirea transmisiei automate, trebuie să utilizați sistemul de frână de serviciu.
Dacă se așteaptă o oprire lungă, puneți maneta selectorului în poziția P și acționați frâna de parcare.
Motorul trebuie să continue să funcționeze la ralanti până când maneta selectorului este mutată din poziția N în orice altă poziție de conducere.
Mutarea mașinii
Dacă motorul este pornit, înainte de a muta maneta selectorului de viteze din poziția P în pozițiile R, D, 2 sau 1:
- 1 Apăsați pedala de frână de serviciu și butonul manetei selectorului de viteze și mutați maneta selectorului de viteze în poziția de conducere.
- 2. Eliberați frâna de parcare, pedala de frână și, apăsând ușor pedala de accelerație, începeți să vă mișcați.
Mecanismul de transmisie automată face necesară apăsarea pedalei de frână înainte de a selecta orice domeniu de rulare când contactul este pus
Pentru a deplasa maneta selectorului:
Apăsați butonul în timp ce apăsați pedala de frână.
Apăsați butonul pentru a deplasa maneta selectorului.
Maneta selectorului se deplasează fără a apăsa pedala de frână,
Domenii de comutare
Butonul este apăsat pentru a muta maneta selectorului în pozițiile P, R sau din intervalul 2 în intervalul 1. Toate celelalte poziții sunt selectate fără a apăsa butonul.
|
Modele cu volan pe dreapta
 |
Modele cu volan pe stanga
 |
P (parcare)
Pârghia selectorului de viteze ar trebui să fie setată în această poziție atunci când parcați și la pornirea motorului. Opriți întotdeauna complet vehiculul înainte de a selecta poziția P. Pentru o mai mare siguranță, înainte de a selecta poziția P, apăsați pedala de frână. În același timp cu selectarea poziției P, strângeți frâna de parcare. Când opriți pe o pantă, apăsați mai întâi pedala de frână, apoi apăsați frâna de parcare și abia apoi comutați maneta selectorului în poziția R.
R (verso)
Atenție: maneta selectorului poate fi mutată în poziția R numai după ce vehiculul s-a oprit complet.
N (interval neutru)
În această poziție a selectorului, motorul este deconectat de la roțile motoare. Această poziție a selectorului poate fi utilizată la pornirea motorului. Dacă motorul se oprește în timpul conducerii, puteți comuta maneta selectorului în poziția N și puteți încerca să porniți din nou motorul.
D (miscare)
Această poziție a selectorului este destinată utilizării în condiții normale de conducere a vehiculului (redirecţiona).
2 (treapta a doua)
Gama este utilizată atunci când conduceți o mașină în sus și pentru frânarea eficientă a motorului la coborâri.
1 (viteză joasă)
Utilizați intervalul 1 când urcați pe dealuri abrupte la viteze reduse sau când conduceți încet pe zăpadă adâncă, nisip sau pe teren umed. În plus, Range 1 oferă frânare maximă de motor în coborârile abrupte.
Viteza maxima recomandata
Dacă este evident că motorul nu poate rezista la sarcina propusă sau vehiculul trebuie accelerat, atunci treceți la o treaptă inferioară.
Nu depășiți viteza maximă recomandată pentru fiecare gamă (vezi mai jos). Când conduceți pe un drum orizontal, utilizați o treaptă superioară. Respectați limitele de viteză afișate și conduceți cu o viteză adecvată condițiilor de drum. Nu măriți turația motorului când treceți în treapta inferioară, deoarece acest lucru poate deteriora motorul sau poate cauza pierderea controlului.
Viteza maxima recomandata:
- Gama 1 - 55 km/h
- Gama a 2-a - 100 km/h
Schimbarea forțată a cutiei de viteze într-o treaptă inferioară la apăsarea bruscă a pedalei de accelerație în intervalul d (conducere).
Pentru a depăși rapid sau a urca un deal semnificativ, apăsați pedala de accelerație până la capăt. În acest caz, cutia de viteze va trece automat la a doua sau la prima treaptă (în funcție de viteza actuală a vehiculului).
Buton de blocare overdrive
|
Modele cu volan pe dreapta
 |
Modele cu volan pe stanga
 |
Poziția "PORNIT"
Apăsați butonul În condiții normale de conducere, cu maneta selectorului de viteze în poziția D. Transmisia trece într-o treaptă de viteză și vehiculul accelerează.
Overdrive-ul nu se cuplează dacă motorul nu s-a încălzit încă la temperatura normală de funcționare.
Poziția "OFF"
Se foloseste la urcari si la coborari pe pante lungi, usoare, cand este utila franarea cu motorul. Apăsați butonul de blocare a overdrive până când butonul este eliberat din poziția sa încastrată. Când overdrive-ul este oprit, indicatorul de pe tabloul de bord se aprinde.
Când conduceți la viteze mici sau în timp ce urcați o pantă ușoară, transmisia poate trece ciclic de la a treia la supramulțumire și înapoi. Puteți simți aceste schimbări prin mici șocuri. În astfel de cazuri, ar trebui să apăsați butonul și să blocați overdrive-ul (butonul ar trebui să iasă din poziția îngropată).
După ce ați schimbat condițiile de conducere a vehiculului, apăsați butonul Overdrive și mutați-l în poziția pornit (butonul trebuie să fie îngropat). După cuplarea treptei de viteză, indicatorul se stinge.
Nu este recomandat să conduceți o perioadă lungă de timp la viteză mare, cu blocarea overdrive activată. Rețineți că acest lucru crește consumul de combustibil.
Scoaterea blocării manetei selectorului
Dacă bateria este descărcată, maneta selectorului nu poate fi deplasată din poziția P chiar dacă apăsați pedala de frână și rotiți contactul în poziția ON.
Pentru a deplasa maneta selectorului de viteze, apăsați butonul de deblocare ①, apăsați butonul ② de pe maneta selectorului de viteze și mutați maneta în poziția N.
Pentru siguranță, țineți apăsată pedala de frână.
Dacă a trebuit să recurgeți la utilizarea butonului pentru a debloca încuietoarea, contactați o stație de service pentru a verifica sistemul cât mai curând posibil.
|
Modele cu volan pe dreapta
 |
Modele cu volan pe stanga
 |
Modul de urgență transmisie automată
Când modul de urgență este activat, cutia de viteze este blocată în treapta a treia.
Transmisia automată poate intra în modul de funcționare de urgență dacă mașina se mișcă în condiții foarte dificile, de exemplu, când alternarea intensă a roților alternează cu frânarea de urgență. Acest lucru se întâmplă chiar dacă sistemul electric de transmisie automată este complet funcțional. În acest caz, ar trebui să procedați după cum urmează. Rotiți cheia de contact în poziția OFF și așteptați 3 secunde. Apoi rotiți din nou cheia de contact în poziția ON.
Transmisia automată ar trebui să revină la funcționarea normală. Dacă transmisia automată continuă să rămână în modul de urgență, contactați o stație de service pentru inspecție și reparație.