Prekidač načina rada automatskog mjenjača
Provjerite kontinuitet između kontakata prekidača.
Između pinova 2-7:
- Kada uključite način POWER: Vodljivost je
- U drugim načinima: Nema vodljivosti
Između pinova 6-7:
- Kada je omogućen način rada SNIJEG: Vodljivost je prisutna
- U drugim načinima: Nema vodljivosti
Prekidač raspona
1. Pomičući ručicu mjenjača kroz sve raspone, provjerite vodljivost između kontakata prekidača.
2. Ako je rezultat negativan, ponovno testirajte nakon uklanjanja kontrolnog kabela s poluge raspona.
3. Ako je nakon toga vodljivost normalna, podesite upravljački kabel.
4. Ako se nakon toga vodljivost između kontakata razlikuje od one navedene u tablici, uklonite prekidač raspona s automatskog mjenjača i ponovno provjerite vodljivost prema tablici.
5. Ako je u koraku 4 vodljivost normalna, podesite prekidač raspona. Ako se vodljivost razlikuje od prikazane u tablici, zamijenite prekidač raspona.
Senzor brzine vozila 1 (senzor brzine sekundarne osovine automatskog mjenjača)
Podignite auto, okrenite prednje kotače. Između pinova 1 i 3 konektora senzora trebao bi biti napon baterije (cca. 12V). Frekvencija impulsa na pinu 2 može se izmjeriti pomoću ispitivača CONSULT.
A/B solenoidi za promjenu stupnja prijenosa, solenoid kvačila kočnice motora, solenoid za kontrolu tlaka u cjevovodu, solenoid spojke za zaključavanje pretvarača zakretnog momenta
Provjerite otpor između odgovarajućih priključaka međupriključnice ožičenja automatskog mjenjača.
Napomena: Spojite podatkovni kabel na dijagnostičku utičnicu vozila.
- Frekvencija pri 20 km/h: Pribl. 455 Hz
Senzor temperature ulja automatskog mjenjača
Promjenom temperature kao što je prikazano na slici, provjerite otpor između kontakata na međukonektoru ožičenja.
Otpor između pinova 6 i 7:
- Na temperaturi od cca. 20°C: pribl. 2,5 kΣ
- Na temperaturi od cca. 80°C: pribl. 0,3 kΣ
Pull-down otpornik
Provjerite otpor između pinova konektora otpornika za izvlačenje.
- Standardni otpor: cca. 12 Σ
Prekidač 0/D
Provjerite neprekinutost između tragova 3-4 priključnice kontrolnog zupčanika automatskog mjenjača.
- O/D ON: Nema provodljivosti
- O/D OFF: Vodljivost je
Napomena: U stanju 0/D ON, kontakti prekidača su otvoreni; u stanju 0/D OFF, kontakti prekidača su zatvoreni.
Prekidač papučice gasa u praznom hodu i potpuno pritisnut
Provjerite kontinuitet između pinova konektora prekidača.
Prekidač za mirovanje (kontakti 2-3)
- Otpuštena papučica gasa: postoji kontinuitet.
- Papučica gasa pritisnuta više od pola puta: nema kontinuiteta.
Prekidač punog gasa (kontakti 1-2)
- Otpuštena papučica gasa: nema kontinuiteta.
- Papučica gasa pritisnuta više od pola puta: postoji kontinuitet.
Senzor akceleratora
Provjerite otpor između tragova 2-3 na konektoru osjetnika.
- Otpuštena papučica gasa: cca. 0,8 kΣ
- Papučica gasa potpuno pritisnuta: cca. 4.0kΣ
Napomena: Kako se pritisak na papučicu povećava, otpor se također povećava.