Uwaga! W niektórych modelach przednie pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne automatyczne napinacze, które uruchamiają się, gdy przeciążenia kierunkowe przekroczą określoną wartość!
Nie wyjmuj zespołów napinacza pasa ani nie odłączaj przewodów elektrycznych od zespołów napinaczy. Jakakolwiek awaria urządzeń automatycznego napinacza spowoduje zapalenie się lampki ostrzegawczej SRS na tablicy rozdzielczej pojazdu. W takiej sytuacji samochód należy niezwłocznie zawieźć do serwisu w celu usunięcia usterki i regeneracji odpowiednich układów.
Nadwozie samochodów rozpatrywanych w niniejszym Poradniku ma konstrukcję uniwersalną, której elementem nośnym jest płyta podłogowa wyposażona w przednie i tylne dźwigary i tworząca rodzaj ramy, do której z kolei mocowane są poszycia karoserii, elementy zawieszenia, układ kierowniczy, itp. są dołączone.
Niektóre z najbardziej narażonych w razie wypadku części ciała są przykręcone i można je łatwo wymienić. Te wyjmowane elementy obejmują listwy, zderzaki, panele drzwi, maskę, pokrywę bagażnika i wszystkie szyby. Jedynie najczęstsze procedury naprawy i konserwacji elementów karoserii mieszczą się w kwalifikacjach przeciętnego mechanika-amatora.