Акумулаторска батерија
Користите само 12В батерију.
Немојте искључивати или спајати жице акумулатора док мотор ради.
Управљачка јединица мотора
Не растављајте контролну јединицу мотора.
Немојте примењивати превелику силу када окрећете бирач дијагностичког режима.
Када мерите ЕЦМ сигнале тестером, немојте кратко спајати сонде. Кратки спој може оштетити транзисторе напајања јединице.
Искључивање батерије ресетује меморију ЕЦМ-а и користиће унапред подешене вредности када се укључи. Рад мотора може се незнатно променити, што није квар и не би требало да буде разлог за замену делова.
Када повезујете конектор ЕЦМ на мотору ЦД20Е, затегните вијак за причвршћивање док не буде зазора између наранџастих индикатора (затезни момент је 3-5 Нм).
Пумпа за убризгавање са електронском контролом (CD20K)
Немојте одспајати ХПХТ конекторе док мотор ради.
Не растављајте пумпу за убризгавање. осим уклањања сензора положаја брегастог вратила, вентила за контролу угла почетка убризгавања и вентила за искључивање горива.
Делови за убризгавање
Немојте растављати млазницу #1 (са уграђеним сензором подизања игле). Ако је ињектор неисправан, замените га као склоп.
Заштитите сензор положаја радилице од удара.
Покретање мотора
Не притискајте педалу гаса приликом покретања мотора.
Непотребно не повећавајте број обртаја мотора одмах након покретања.
Немојте окретати мотор непосредно пре него што га зауставите.
Инсталација радио опреме
Када инсталирате ЦБ радио или мобилни телефон, обратите пажњу на следеће:
- Антена треба да се налази што даље од ЕЦМ-а.
- Напајање антене треба да буде постављено најмање 20 цм од жица повезаних са електронским контролним системом и не би требало да иде паралелно са нм на великој удаљености.
- Антену и фидер треба подесити тако да се минимизира однос стајаћих таласа.
- Тело радио станице мора бити повезано са уземљењем тела.
Електрични конектори
- Чврсто причврстите конекторе. Лоша веза може довести до пренапона завојнице и кондензатора, што може оштетити интегрисана кола.
- Држите свежањ ЕЦМ-а најмање 10 цм од суседних жица да бисте избегли сметње.
- Држите влагу даље од конектора и делова електронског контролног система.
- Пре него што одвојите конекторе, искључите паљење и одвојите жицу за уземљење из акумулатора.