Белешка. Стање ивичњака је стање возила у којем је потпуно напуњено горивом, расхладном течношћу и уљем и спремно за вожњу. Резервни точак, дизалица, ручни алати и патоснице су на месту.
Прелиминарна провера
Потребно је да проверите следеће:
- Проверите притисак у гумама за истрошеност.
- Проверите отпуштање точка.
- Проверите крајњи зазор у лежајевима точкова.
- Проверите рад амортизера.
- Проверите поузданост причвршћивања и стање сваког елемента суспензије.
- Проверите све полуге, шипке и друге елементе вешања на пукотине, деформације и друга оштећења.
- Проверите висину возила.
Провера прегиба
Измерите десни и леви нагиб користећи одговарајућу опрему.
Ако вредност нагиба премашује подешену вредност (види одељак «Сервисни подаци и спецификација» на крају поглавља), замените греду задњег вешања (верзије са предњим погоном) или подесите помоћу вијка за подешавање на доњој полузи (верзије са погоном на све точкове).
Провера поравнања точкова
Измерите поравнање точкова као што је описано у наставку.
Пажња.
- Поравнање точкова се мора проверити само на равној површини.
- Пре гурања возила, уверите се да нема никога испред њега.
1. Заљуљајте предњи део аутомобила неколико пута да бисте стабилизовали висину каросерије аутомобила.
2. Док гурате, откотрљајте возило напред приближно 5 м.
3. Марк (А) на главној линији газећег слоја гуме (са леђа) на оба точка на истој висини која одговара центру главчине точка. Ово су мерне тачке.
4. Измерите растојање (А) (са леђа).
5. Полако гурните аутомобил напред тако да се точкови окрену за 180° (пола окрета).
Белешка. Ако се точак окрене за више од 180° (пола окрета), морате започети процедуру из почетка. Не откотрљајте возило назад.
6. Измерите растојање (ИН) (са фронта). Израчунајте вредност прста точка користећи формулу:
- Општа конвергенција = А - Б.
Белешка. Вредност конвергенције точкова дата је у одељку «Сервисни подаци и спецификација» на крају поглавља.
Ако вредност прста прелази стандардну вредност (види одељак «Сервисни подаци и спецификација» на крају поглавља), замените греду задњег вешања (верзије са предњим погоном) или подесите окретањем завртња за подешавање на полуги вешања (верзије са погоном на све точкове).
Подешавање нагиба
Ако је нагиб већи од стандардне вредности, подесите га вијком за подешавање (1) на доњој руци (2).
Пажња. Након подешавања нагиба, проверите количину конвергенције точкова.
Ако је нагиб већи од стандардног, прегледајте и замените све оштећене или истрошене делове вешања.
Подешавање прстију
Ако нагиб премашује стандардну вредност, подесите га помоћу завртња за подешавање (1) у руци вешања (2).
Пажња. Уверите се да је разлика у прстима између леве и десне стране минимална.
Ако је уклапање веће од стандардног, проверите и замените све оштећене или истрошене делове вешања.