Tartalomjegyzék: Előzetes ellenőrzés ↓ Camber ellenőrzés ↓ Kerékbeállítás ellenőrzése ↓ A dőlésszög beállítása ↓ Lábujj beállítás ↓
A kerékbeállítási szögeket a felszerelt járművel mérik.
Jegyzet. Az üzemállapot a jármű állapota, amelyben teljesen fel van töltve üzemanyaggal, hűtőfolyadékkal és olajjal, és készen áll a vezetésre. A pótkerék, emelő, kéziszerszámok és padlószőnyegek a helyükön vannak.
Előzetes ellenőrzés
A következőket kell ellenőriznie:
- Ellenőrizze a gumiabroncs nyomását kopás szempontjából.
- Ellenőrizze a kerék kifutását.
- Ellenőrizze az axiális játékot az agy csapágyaiban.
- Ellenőrizze a lengéscsillapító működését.
- Ellenőrizze a rögzítés megbízhatóságát és az egyes felfüggesztési elemek állapotát.
- Ellenőrizze az összes kart, rudat és egyéb felfüggesztési elemet repedés, deformáció és egyéb sérülések szempontjából.
- Ellenőrizze az autó karosszériájának magasságát.
Camber ellenőrzés
Mérje meg a jobb és a bal kerék dőlését megfelelő berendezéssel.
Ha a dőlésszög meghaladja a beállított értéket (lásd a részt "Szolgáltatási adatok és specifikáció" fejezet végén), cserélje ki a hátsó felfüggesztő gerendát (elsőkerék-hajtású változatok) vagy állítsa be az alsó függesztőkar állítócsavarjával (összkerékhajtású változatok).
Kerékbeállítás ellenőrzése
Mérje meg a kerék orrát az alábbiak szerint.
Figyelem.
- A kerekek beállítását kizárólag sík felületen szabad ellenőrizni.
- Mielőtt tolná az autót, győződjön meg arról, hogy senki sem tartózkodik előtte.
1. Ringassa meg többször az autó elejét, hogy stabilizálja a karosszéria magasságát.
2. Tolja, görgesse előre az autót kb. 5 m-rel.
3. Helyezzen egy jelet (A) a gumiabroncs futófelületének fő vonalára (hátulról) mindkét keréken azonos magasságban, a kerékagy közepének megfelelően. Ezek mérési pontok.
4. Mérje meg a távolságot (A) (hátulról).
5. Lassan tolja előre az autót, hogy a kerekek 180°-kal elforduljanak (fél fordulatot).
Jegyzet. Ha a kerék 180°-nál többet elfordul (fél fordulatot), újra kell kezdenie az eljárást. Ne gurítsa vissza az autót.
6. Mérje meg a távolságot (B) (elölről). Számítsa ki a kerék lábujjának méretét a következő képlet segítségével:
- Teljes lábujj = A - B.
Jegyzet. A keréklábujj értékek a fejezet végén található "Szolgáltatási adatok és specifikációk" részben találhatók.
Ha a lábujj mérete meghaladja a standard értéket (lásd a részt "Szolgáltatási adatok és specifikáció" fejezet végén), cserélje ki a hátsó felfüggesztő gerendát (elsőkerék-hajtású változatok) vagy állítsa be a függesztőkar állítócsavarjának elforgatásával (összkerékhajtású változatok).
A dőlésszög beállítása
Ha a dőlésszög meghaladja a normál értéket, állítsa be az alsó karon (2) lévő állítócsavar (1) segítségével.
Figyelem. A dőlésszög beállítása után ellenőrizze a kerék orrának méretét.
Ha a dőlésszög meghaladja a szabványos értéket, ellenőrizze és cserélje ki a felfüggesztés sérült vagy elkopott alkatrészeit.
Lábujj beállítás
Ha a toe-in érték meghaladja a szabványos értéket, állítsa be a lengőkaron (2) lévő állítócsavar (1) segítségével.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy a bal és a jobb oldal közötti lábujj különbség minimális legyen.
Ha a toe-in érték meghaladja a standard értéket, ellenőrizze és cserélje ki az összes sérült vagy elkopott felfüggesztési alkatrészt.