Figyelem.
- A dőlésszög, valamint a forgástengely hossz- és keresztirányú dőlésszöge nem állítható
- Ha a dőlésszögek, valamint a hajlásszögek és a dőlésszögek a tartományon kívül esnek, ellenőrizze az első felfüggesztési elemek kopását és sérülését, és végezze el a szükséges javításokat a megfelelő alkatrészek cseréjével.
- A dőlésszög értéke csak tájékoztató jellegű, és nem kell ellenőrizni.
A kerékbeállítási szögek mérése felszerelt járművön történik.
Jegyzet. A járdaszegély állapota a járműnek az az állapota, amelyben teljesen fel van töltve üzemanyaggal, hűtőfolyadékkal és olajjal, és készen áll a vezetésre. Pótkerék, emelő, kéziszerszámok és padlószőnyegek a helyükön.
Előzetes ellenőrzés
A következőket kell ellenőriznie:
- Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását és kopását.
- Ellenőrizze a kerék kifutását.
- Ellenőrizze a kerékcsapágyak végjátékát.
- Ellenőrizze a stabilizátor csuklópánt gömbcsuklóinak axiális játékát.
- Ellenőrizze a lengéscsillapító működését.
- Ellenőrizze a rögzítés megbízhatóságát és az egyes felfüggesztési elemek állapotát.
- Ellenőrizze az összes kart, rudat és egyéb felfüggesztési elemet repedés, deformáció és egyéb sérülések szempontjából.
A kerekek dőlésszögének, dőlésszögének és dőlésszögének ellenőrzése
Ellenőrzés előtt helyezze az első kerekeket egy forgótányérra. Helyezze a hátsó kerekeket az emelőállványokra a forgótányér magasságával megegyező magasságban, amelyen az első kerekek vannak, hogy a jármű vízszintesen álljon.
Kerékbeállítási mérő segítségével
Szerelje be a készüléktartót (KU991S4S8S), az alábbiak szerint, majd mérje meg a kerék beállítását:
1. Csavarja ki a három kerékanyát, majd csavarja rá a vezetőcsavarokat az agycsavarokra.
2. Csavarja be az adaptert a lemezbe, amíg jó érintkezést nem biztosít.
3. Csavarja be a központi lemezt a lemezbe.
4. Helyezze a lemezszerelvényt a vezetőcsavarokra. Szerelje be a rugókat, és egyenletesen húzza meg a három vezetőcsavar anyáját. A vezetőcsavarok anyáinak meghúzásakor ne engedje, hogy a rugók teljesen összenyomódjanak.
5. Szerelje fel az érzékelőt a lyukkal a központi lemez párkányára, és rögzítse biztonságosan.
Jegyzet. A kerékbeállítási értékeket a fejezet tartalmazza «Szolgáltatási adatok és specifikáció» fejezet végén.
Figyelem.
- Ha a dőlésszögek, valamint a hajlásszögek és a dőlésszögek a tartományon kívül esnek, ellenőrizze az első felfüggesztési elemek kopását és sérülését, és végezze el a szükséges javításokat a megfelelő alkatrészek cseréjével.
- A dőlésszög értéke csak tájékoztató jellegű, és nem kell ellenőrizni.
Kerékbeállítás ellenőrzése
Mérje meg a kerék beállítását az alábbiak szerint.
Figyelem.
- A kerekek beállítását csak vízszintes felületen szabad ellenőrizni.
- Mielőtt tolná az autót, győződjön meg arról, hogy senki sem tartózkodik előtte.
1. Ringassa meg többször az autó elejét, hogy stabilizálja a karosszéria magasságát.
2. Tolja a járművet körülbelül 5 m-rel előre.
3. Mark (A) a gumiabroncs fő futófelületén (hátulról) mindkét keréken a kerékagy közepének megfelelő magasságban. Ezek mérési pontok.
4. Mérje meg a távolságot (A) (hátulról).
Jegyzet. A nyíl az autó elé mutat.
5. Lassan tolja előre az autót, hogy a kerekek 180°-kal elforduljanak (fél fordulat).
Jegyzet. Ha a kerekek 180°-nál nagyobb szögben fordulnak el (fél fordulat), elölről kell kezdenie az eljárást. Ne gurítsa vissza a járművet.
6. Mérje meg a távolságot (BAN BEN) (elölről). Számítsa ki a kerék lábujjának értékét a következő képlet segítségével:
- Általános konvergencia = A - B.
Jegyzet. A kerekek konvergenciájának értéke a szakaszban van megadva «Szolgáltatási adatok és specifikáció» fejezet végén.
Ha a behajlás meghaladja a standard értéket, állítsa be a kötőrúdvégek hosszát.